| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 77 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
управляемость
1 раз пришлось поменять тормозной датчик. При его неиправности КПП неработает. Кроме того 1раз окислились реле управления опять же КПП (из-за слабого аккумулятора) и менять манжеты на блоке управления кпп В общем вывод такой : машина в целом неплохая, но типтроник требует доработки.
Машину эксплуатирует в основном, моя супруга. По- моему автомобиль чисто женский. В целом машина неплохая, хорошо держит дорогу. Можно смело топить по трассе 160. Как-то на трассе с нами пытался бодаться 2-х турбиновый "субарик", но так и не догнал, отстал. К двигателю и тормозам никаких претензий. Заводится с пол-оборота в 40градусный мороз. Теперь о недостатках:
Наша машина уккомплектована типтроником. Все ничего, но от сильного мороза задубели манжеты в блоке управления КПП и , как следствие, скорости перестали включаться. Ремонт потребовался небольшой, но все-равно неприятно, да и , так сказать, за державу обидно (то бишь за марку), ведь ни у немцев, ни у японцев таких проблем не возникает. Видимо для сильных морозов типтроник не подходит.