| Седан | Кузов |
| Привод |
Экономичный двигатель в среднем 6.8л. /100км, Вполне вместительный багажник, Просторный салон, Надежный
Плохой передний обзор, Не устойчив на больших скоростях
Катаюсь с 2011 года и не разу не подводила. Заводится с пол оборота даже в -30. Радует хорошая шумоизоляция и тихий двигатель, в салоне его почти не слышно. Не плохая подвеска хорошо гасит мелкие кочки. Двигатель стоит 1.4л и выдает 77л. с., этого в принципе достаточно для автомобиля этого класса. Приятное и мягкое переключение коробки передач. Очень экономичен, как в городе так и на трассе. Автомобиль больше подходит к городским условиям так как на больших скоростях и при боковом ветре крайне не устойчива, т. к высокая посадка. Такое чувство, что перевернется. Ну а если давление в шинах немного разное, то вообще машину на трассе держать тяжело. А так машина хорошая.