в салоне не хватает отсеков для хранения различных вещей
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
У машины отличные скоростные качества, проходимость, шумоизоляция. Хорошо ездить как по городу, так и по бездорожью. Хороший обзор, что создает ощущение комфорта за рулем. Мой нитро уже пережил одну зиму и показал за этот период исключительно с выгодной стороны. Машина моментально прогревается, даже если за окном мороз.
Увидел такую машину как-то раз возле собственного подъезда, так понравилось, что не мог успокоиться, пока не купил. Теперь стоит тоже возле моего подъезда - только уже моя. Может быть, я полный визуалист, но предпочитаю выбирать тачки сначала по их внешнему виду, и здесь не обманулся. У нитро все нормально с ходовыми качествами, а про стиль уж и говорить не приходится: выделяется даже среди других брутальных внедорожников. С парковкой теперь никаких проблем :) Мои пассажиры тоже довольны: внутри все комфортабельно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, управляемость
Еще не было серьезных проблем )
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
В восторге от этой машины за ее потрясающий стиль! Отличная музыка, клевый дизайн, никого не оставляющий равнодушным, особенно, в ярком цвете; функциональный и прогрессивный MyGIG с возможностью подключения внешней флэшки с любимой музыкой или фотками; достойный интерьер и кожа отделки сидений с вышитыми логотипами на спинках; удобная платформа Load n\'Go; сочетание спортивной динамики и проходимости. По поведению на дороге эта машина напоминает Джип град чероки
На скорости 90 км влетел в глубокую яму, погнулся ободок диска одного колеса. Лучше бы диск был без выступающего ободка. Диски 20", лучше были бы 18, мягчее ехать. А основная проблема - ментовские подставы на дорогах. Кстати, за предложение договориться, некоторые наезжают за дачу взятки. А это уже уже выходит договориться дороже. Если так дальше пойдет, на дорогах станет чисто, ездить перестанем, что тады ментам делать, на что кушать будут?
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
4Цена
5Дизайн
Модель R/T - racing tecnolodgy, максимальная комплектация, цена 1295000руб. Настоящая крепкая американская "железяка", сделанная как бы специально для наших дорог с ямами, неровностями, выпуклостями. Езжу каждый год в отпуск километров по 150000, разные дороги приходится ездить. На этой железяке чувствую себя уверенно, не боюсь что-то погнуть в подвеске. Бензин 92-95. Расход реальный на трассе при включенном ближнем свете, груза кг 200, кондишн - при скорости 90 км - 9 - 10 л, при скорости 120км - 11,5 - 12,5л, зависит от качества покрытия. По городу 15-20л. Двигатель 3,7л жрет больше, 4,0л более совершенный. Лил 95-ый бензин, расход не меньше, по паспорту октан от 91 до 98. Спецы говорят, что 92-ой меньше грязи в двигуне оставляет, нет присадок. Разгон 8,5 сек реально, задницу отрывает. В автопрессе идет антиреклама против "американцев", те же журналюги пишут за японцев и европейцев, а там денег пока больше. На автосервисах ребята все уж повидали, искренне поздравляют. Где-то сказали: "Наконец в городе настоящая машина появилась". Приятно. Заехал случайно на свежую песчаную обочину, показалось накатана, всеми колесами. Сел на пузо, включил полный привод, первую скорость в ручном режиме, выехал без пробуксовки. Ощущение трогания с места на катере, ни малейшего напряжения. Приятно. Дорогу держит мертво, руля не дергает даже в больших лужах на скорости, в крутой поворот на скорости 120км спокойно. Гоночная, racing tecnolodgy. ПРИЯТНО. Почемe-то сравнивают с Nissan X-Trail, Honda CRV, как с одноклассниками. Ничего подобного, это внедорожник, не смотря на отсутствие пониженки и дифференциалов, ей это ни к чему, т.к. дури 260л.с., 360н/м.
Мне нравиться - иначе бы не покупал. Автомобиль - шоу. Внешность в нем наверное главное, поэтому мелкие недостатки можно простить. Лазил по грязи - пока нигде не застрял. Жрет конечно много - 20 литров по городу летом, зимой было 26. Но это же американец!
авто предназначено , как для личного удовольствия, так и для человека, который хочет произвести впечатление удачливого и серьезного в делах.
тут на любителя. Одни находят его верхом полета дизайнерской фантазии, а другие считают что ему не хватает впереди "ковша" вместо переднего бампера, такой себе
"экскаватарчик".
4.5 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
3Дизайн
представилельский автомобиль с элементами трудяги. по проходимости ему трудно найти равный, а вот по внешнему виду.........очень экстравагантно. свсем советую сначала определиться с вашими возможностями, а затем, если все в порядке, то действуйте. "нитро"-авто для людей с неординарным мировосприятием ; )
По ходовым качествам пока вопросов нет, двигатель приемистый, автомат работает шустро, без лишних раздумий. По отделке- скупо и менее надежно, особенно продольные рейлингина на крыше машины. Спереди их крепление просто на " соплях". Цена в евро явно завышена. В общем оценка- хорошо, но не более.
Автомобиль понравился сразу . Жесткий пластик отделки не напрягает , а мягкий пластик бамперов на деле оказался очень прочным. Плавный ход , быстрый разгон. За рулем удобно , в дороге не устаешь. За 4 месяца проехал 23000 км . Условия эксплуатации - самые различные, и трасса , горы , проселочные дороги , гололед , теперь снег - везде чувствуешь себя уверенно. Умеренный расход топлива. Автомобиль устраивает на 100 %.
При езде в снегопад и слякоть моментально загрязняется заднее стекло, спасают только боковые зеркала огромного размера. Небрежно выполнены стыки деталей внутренней отделки: где резинки волной идут, где щели в несколько миллиметров. Бедновато выглядят пластиковые элементы салона (из-за качества пластика). Рейлинги на крыше в передней части приклеены на двухстороннем скотче, при первом же морозе - сразу отклеились и образовались щели в полсантиметра толщиной, хорошо они дальше болтами закреплены.
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Куплена в кредит у официального дилера - гарантия 2 года без ограничения пробега. Машина очень понравилась. Отличная шумоизоляция, приёмистый двигатель, прекрасная музыка Infinity (читает даже DVD и мр3 - жаль не русифицирована только). Порадовали боковые поддержки передних сидений.
Дизайн очень впечатляет, но мне кажется для американцев это подходит. Что им еще нужно для полного счастья. Но если б стоял выбор брать или не брать, я бы взял HAMMER!!!!!!!