дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Дуже надійне японське авто, хороша динаміка, якісні матеріали, комфортний салон.
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
4Дизайн
когда покупала автомобиль и не думала, что он проходимый. вроде бы и седен. на нем разгоняла 160 км/ч. разгоняется легко. кто-то скажет машина как машина. по началу мне также казалось. бензина ест мало. всего 6-7 литров на 100 км. экономичный. да и места достаточно. багажник вместимый. открывается вместе со стеклом. многие друзья говорили, что вместимости в нем мало, а когда поехали на природу, тут и похвалили автомобиль. богажник просторный. на ней и на отдых, и на охоту, и на рыбалку можно. раз поехали на охоту зимой. снега было много, даже через чур много. а ехать нам надо было 72 км. из них 21 км. прочещали машиной. высотой снег был, примерно с высоту самой машины. думали надо развернуться и поехать домой. но решили проверить машину на рочность. и поехали порбивать сугробы. не поверите сугробы были через каждые 1,5 км. и мы их пробивали, ехали со скоростью 40-55 км/ч. всего пробили около 15-18 км таким образом. были в шоке. прриехали на место, открыли капот, почистили от снега и поехали дальше. вот это машина зверь!!!! после этого я просто в нее влюбилась. о плюсах и минусах поговорю чуть позже. но обязательно размещу, поделюсь с вами.
качество материалов, качество сборки, расход топлива
4.6 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Кратко: надежность - выше всяких похвал!!!
Безупречное японское качество - даже после 10 лет и 150000 километров нужно открывать капот только раз в год (поменять масло и фильтры). Заправляю бак (около 35 литров) только раз в 500-550км.
Машина в день проходит около 80 км.
низкая цена, надёжность, быстрый рагоня(особенно для столь небольшого объёма двигателя), хороший усилитель руля, эл. зеркала, фары, стеклоподъёмники, дисковые тормоза: передние - вентилируемые, задние - простые...
салон не настолько просторный, насколько этого хотелось бы, мягкая подвеска, плохая шумо-изоляция.
3.8 Хорошо
3Управление
4Надежность
4Комфорт
4Дизайн
Изначально машина покупалась маме... Выбирали машину с автоматической коробкой, не сильно большую по размерам и маломощным двигателем. Не досмотрели единственную вещь - был треснувший блок. В скором времени машина досталась мне. Сразу поехал в сервис проверять подвеску, т.к. было такое ощущение, что она вот-вот развалится... После маминых покатушек по всем ямам и ухабам города пришлось менять все сайлент блоки. Затем заменил свечи и все провода, почле чего машина просто ожила. Забегала как новая . На данный момент решаю проблему мягкой подвески, т.к. на поворотах, а особенно на кругах, поведение машины вызывает страх... Недавно установил прямой выхлоп и спортивный фильтр, что заметно прибавило резвости... Немного нехватало света, так что залез под машину и обнаружил под передним бампером крепления для противотуманок. Купил, Прикрутил. Сейчас и в тумане можно ехать смело =) Ремонт: часто возникают проблемы с тем, где взять детали... Радует только то, что не так часто они требуются. В общем машиной доволен. В любую погоду заводится без особых проблем. Радует оцинкованный кузов - ржавчины ещё не видать, в то время, как владельцы различных опелей этих же годов неоднократно переваривали крылья и перед каждой зимой поливают машину всевозможной химией... Если уж купили - катайтесь до тех пор, пока едет...
Запчасти фиг найдешь!!! Это целая проблема. И ОЧЕНЬ догогая в обслуживании.
3.2 Хорошо
3Управление
4Надежность
5Комфорт
1Цена
3Дизайн
Само авто отличное, Это не машина , а трасформер: с наружи маленькая, а внутри цылый диван сделать можно. Сначала выглядила не очень, но затюнинговали и стала красотка. По гололеду обгоняли новый Ниссан-Альмера.