Довелось протестировать данное авто работая в такси. Хочу заметить привзошла все мои ожидания. Данная марка авто идеально подходит для быта. Очень выносливая подвеска и мотор, ведь как известно пробек в такси не малый в средне 250 км в день и так 30 дней подряд. Цены на запчасти тоже доступные, а запчасти есть в наличии почти в каждом магазине Украины. Ремонту поддается даже в домашних условиях, так как понтами особо не насыщена!!! По расходу в среднем 10 литров, но так как у меня стоял метан, на бензине особо не ездил, по метану где то до 9 кубов на сотню. Есть не большая проблема если кузов не обработать после покупки может появляться карозия. Машина была выпущена как мне известно в небольшом каличистве, так как ходовая модель у Део стал Ланос.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, управляемость
шумоизоляция
230 тыс.км 8 л / 100 км Путешествия
Отличная машина. Удивительно мягкая, но управляемая. На большие расстояния ехать комфортно, при этом руля слушается как BMW. При объёме движка 2.0 совсем не стыдная динамика, можно потягаться с более дорогими авто. Салон красивый, материалы качественные и приятные. Не хватает внутри крышки багажника шумоизоляции, при закрытии хлопает как у дешевого ланоса. Ходовая крепкая, долговечная. Машина не слишком распространённая, явно недооценена.
объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
50 тыс.км 10 л / 100 км Семья
Владел этим чудом автопрома чуть больше года, второй владелиц брал с пробегом около тридцати тысяч км. Это бюджетное авто по цене более менее приличной иномарки даже если ржавое ведро! Комфорт я в нём не нашел как не искал! Да какой комфорт, панель приборов с тахометром это уже "жир" расход топлива в городе с двигателем 1.5 - 10 литров!!! Гниёт как и Таврия если заглушить двигатель то можно услышать как оно по немного ржавеет и что примечательно гниют приблизительно одинаково как польской так и украинской сборки, хотя....украинской наверное быстрее! У меня был годовалый поляк при замене стоек стаканы были полностью ржавые! А вот некоторые доморощенные "эксперты" утверждают что польский лучше, или как говорят владельцы этого чуда это вам не жигуль!!! Так что уважаемые будущие "счастливые обладатели" сего творения отечественного автопрома вам решать надо ли вам это ведро за неоправданно большие деньги!
