140 отзывов о Daewoo Lanos 2007 года

Це перша моя машина купив після 2 років досвіду на батьковій. Чудова машина дуже дешева в обслуговувані, тиха, багато чого міняв з дрібниць, а так то радіатор пару разів замінював, паливний насос, перебирав двигун, і змінював паливний бак. Купуйте не менше 1.4 бо їхав на 1.3 то погано їхала. В мене 1.5. Влітку, правда можна засмажитися тому раджу купувати з кондиціонером.

Всім доброго дня!Відомий усім автомобіль ,який по праву можна вважати хорошим.Якщо відкинути сарказм та гумор, який можна чути в адрес данної моделі, і глянути на нього тверезо та оцінюючи з технічною сторони, автомобіль чудовий.Надійність найголовніший його плюс , з власного досвіду-Ланос заводиться і їде без усіх датчиків, окрім датчика колінчастого валу звісно ,в тому що ви доїдете до точки Б немає ніякого сумніву.Доступність запчастин ,ціни смішні , деколи занадто ,правда на будь-який бюджет,наприклад в травні 2024 року я купупвав на нього пружини за 1100 грн за пару,тобто людина з будь-яким доходом може дозволити собі його експлуатувати.Великим мінусом як на мене є конструкція підвіски ,як на мене специфічна ,і багато майстерень нажаль уже не хочуть брати в ремонт це авто, тому якщо ви не маєте майстра який працює з данними авто і не вмієте самостійно його обслуговувати -можете втрапити в халепу.Головне знайти живий варіант з адекватним пробігом ,можливо трішки заплатити більше, але якщо вам потрібне авто на якому ви будете пересуватись безпроблемно-то повірте воно того варте.Шукайте обовязково з підсилювачем керма, без нього дуже важко ,після цілого дня їзди по місту можете отримати на вечір мазолі,кермо туге.Автомобіль точно вартий уваги.Моє авто цинковане , польської збірки 1.4 МеМз,з 2007 року випуску,немає жодного рижика ,дно ще в колір машини ,по кузову супер при умові якщо це не ЗАЗ збірка.Тому при виборі авто потрібно вивчити ці усі ньюанси.Гарних покупок!

Машина кубік рубік постійно хоче щоб її складали і колупали за 3 роки замінив 3 прокладки 4 ролуосі правих в зборі антіфріза випила літрів так 20+, 2 глушака, стойки пружини вкруг, бензо бак який гниє від лапухів, з корозій тільки рижики і дутіки по крилах і ще заміна сцепи і сальніків які через 15/20 тис течуть

Без проблемный автомобиль, прост в эксплуатации , предсказуем. При должном обслуживании будет служить верой и правдой. Ни разу не ездил на тросе или эвакуаторе. Комфорта конечно маловато. Кто ищет авто до 4к долларов вряд ли будет альтернатива лучше.

1.5л, гбо2, 3 роки у власності Замінено: бампер передній 2 рази, робочий циліндр зчеплення, вилка зчеплення 2 рази, патрубок радіатора, крило ліве, крило праве, двері водійські, глушитель 2 рази, резинки на глушитель, редуктор гбо, ремінь ГРМ, лампа багажника замінена на лампу світлодіодну н4, фари, стекла фар , БУ пічки 2 рази, приборка, чохол КПП, чохли на сидіння 3 раз, накладки на руль 2 раз, вітровіки 2 рази, зчеплення й корзина, передній телевізор, противотуманки 2 рази, повторювач повороту обидва, бензонасос , прокладка гбц, панель салону, ліфт кит на перед і зад Расхідники: масло раз в 10 тис., антифриз, омивайка, свічки 3 рази, броньові дроти, масляний фільтр 3 рази, топливний фільтр 3 рази, повітряний 3 рази, лампи фар , лампи салону, акум. 2 рази, Норм машина, но за час володіння підводила 3 рази перший раз пішов антифриз через прокладку в масло, 2 раз акум здох, но вина моя прокладку по часу і пробігу треба було міняти давно, а акум просто кончений, а 3 раз зогнуло вилку зчеплення, но зато узнав як їздити без зчеплення.

За 3 роки пережила поїздку в кювет, парковку в зад іншого авто, колхозний тюнинг, відкривання воріт бампером. 2 рази міняв коробку, і по дрібницях дуже багато, а там недуже надійний, но дешевий в обслуговуванні пуфик на колесах.

Нормальное как для меня Авто. Обслуга не дорогая. Запчасти не дорогие. Расход на газу 11л. На 100км. Безотказный. Болей менее комфортный. За два года эксплуатации я доволен.

Ланос 1.4 чудовий не дорогий автомобіль. З простачками підняв кліренс і поставив 14 диски - авто стало настільки високе що не страшні ніякі бордюри, а головне продовжує впевнено триматись дороги. Взагалі надійне, не дороге в обслуговуванні. Мотор 1.4 економний, але коли за ним дивитись. В цілому зручне і вдале авто.

Автомобіль найкраще, авто яке тільки можна було створити, надійне, не вибагливе, завжди заводиться і їде і в сніг і в грязь, запчастини дуже дешеві, ремонт простий що будь-який школяр може ремонтувати і при цьому дуже надійний. Говорити про мінуси цієї автівки навіть язик не повертається, окрім фільтра салону який важко міняти, а так все просто на висоті за доступну ціну!

Хороший, простой, не прихотливый автомобиль. Из минусов: слабая печка, довольно старые, поэтому уже все начинают гнить, найти хороший довольно тяжело или он стоит неадекватную стоимость денег. В остальном все хорошо, стоимость обслуживания - не большая, есть кондиционер, простой

Хороший ,добротный автомобиль. Плюсов очень много , но есть и большие минусы - это неправильная посадка водителя,т.е. дорогу видишь вскольз ,а отсюда и якобы плохой свет фар.А вы попробуйте подняться и видишь всё по другому и свет нормальный и ямок больше .Людям за 40 уже тяжеловато часто подниматься и выходить из машины.Я имею в виду городской режим езды.Это и есть причина продажи авто,хотя поездил на нём всего пол года.

Дуже класна машина. За 14 років володіння не підвела жодного разу. Дуже шкода було продавати. Надійна і проста. Для газу автомобіля краще немає. Запчастини продаються на кожному кутку. Вартість ТО і ремонту - нижче не буває. Мінуси: невеликий салон і відсутність кондиціонеру в моїй комплектації.

В цілому автомобіль нормальний, з пункту А в пункт Б довезе завжди. Не вибагливий в обслуговуванні, якщо ставити нормальні запчастини.За 210-тис по двигуну, коробку, зчеплення не робив. Коробка гарно перемикається, двигун 1,5 слабуватий, але пересуватись піде. Є задатки іномарки нормальної, але все ж не дотягує. Шумка слаба, її нема. Місця в багажнику малувато.Салон не скрипить.В цілому залишився позитивні враження.Але коли сідаєш в другу іномарку за кермо, то розумієш, що Ланос це Ланос, і іномарки більш старі, а рівень вище. Якщо спитати взяв би ще раз, то, мабуть, що ні, шукав би іномарку класом вище.Але в цілому авто нормальне.

Машина выносливая,простая в ремонте-в любой деревне можно отремонтировать.Минус-маленькая.

Отличный городской автомобиль, все что нужно для комфортной езди есть. Кондиционер, гидроусилитель. Не дорогая в обслуживании! Доступная цена покупки !

Машина некогда не подводила в обслуживании дешёвая и простая .Считаю что за свои деньги лучше не найти . Салон очень тихий машинка шустрая и маневренная хорошо подойдёт для человека который хочет просто ездить а не лежать под машиной

Достатньо надійний, не вибагливий в обслуговуванні, відносно дешеві запасні частини, ресурс яких радує довговічністю.

Авто за свої гроші дуже хороше. Якщо купити авто в доглянутому стані і вчасно обслуговувати то супер. Обслуговування недороге, і можливо в кожному гаражі. Достатньо комфортне, враховуючи ціну, у мене комплектація SE. З мінусів, треба добре доглядати за кузовом, бо це слабке місце, якщо не дивитись - гниє. Як на мене завеликий розхід палива у місті, в мене 14-15 л газу, по трасі - 9-10

Для развозки и бизнеса самый экономный и не прихотливый. Двигатель 1.5 отличный, если водитель с головой. Кузов очень быстро поддается коррозии, желательно сразу обрабатывать, расход по Киеву 9-10 л. По трассе и в 6 можно влезть. Минус маленькая будка.

Отличный надежный автомобиль для семьи из бюджетного сегмента! Если кто найдет авто польской сборки останется доволен 100%! Мягкая и в тоже время очень сильная ходовая выхаживает на очень длительные расстояния. Двигатель может легко отработать более 300 000 тысяч км. без каких либо поломок. Главное заправлять нормальным бензином и вовремя менять масла не позже чем каждый 10.000 км. Салон для авто такого класса вполне нормальный, дорогим сегментом конечно не отдает, но самое главное все на своих местах сидеть и ехать вполне удобно даже если у вас рост 190 см. По расходу топлива все зависит от стиля вашего вождения в среднем это 8 - 9 литров по городу. Обслуживание стоит немного дороже чем ВАЗ, но самое главное детали служат дольше и все ломается и выходит из строя намного реже. Мое личное мнение если выбор стоит между Вазом и Ланосом то 100% выбирайте ЛУЧШЕ ЛАНОС!!! Это можно сказать ЛУЧШИЙ БЮДЖЕТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В УКРАИНЕ!!!