качество сборки, стоимость обслуживания, цена, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
Внешнее состояние на троечку ходовая и двигатель в порядке стоит двухдиновая магнитола с GPS навигатор камера заднего вида два комплекта резины
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, простор салона
Очень качественный автомобиль для "наших" дорог, доступное по финансам обслуживание. Подвеска неубиваемая, надёжный двигатель и т.д и т.п.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Хочу сказать что за минимальные вложения, максимальное качество. Очень доволен. Цены на запчасти дешевые.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, тормоза
Відмінне авто на кожен день
Запчастини завжди в наявності та доступні
Мав певні проблеми з клапанною кришкою, часто підтікало масло.
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, тормоза
Простой, не дорогой в обслуживании, НАДЁЖНЫЙ автомобиль. Радует расход газа.
Жаль что нет в кузове унивеисал.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
за12 лет расходы по содержанию авто не сказывались на семейном бюджете все работы на расходные запчасти при замене стоят мин.так шаровая 100гр колодки перед 150гр зад200гр грм 100гр
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Двигун 1,5 нормальний з недоліків щоб поміняти ремінь ГРМ потрібно знімати шланг гідропідсилювача КПП норм. Кузов потребував ремонту замінив пороги
Хороший, недорогой автомобиль, стоимость ремонта и запчастей не большая!
За співвідношенням ціна - якість мабуть один з найкращих варіантів бюджетних автомобілів
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Отвратительное лакокрасочное покрытие. Росход, хотелось бы меньше у меня бало бензин 10л газа 11. Содержание довольно не дорогое. Комфорт, лучше лубого жигуля.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, расход топлива
Брали с салона в 2009, польской сборки. За почти 10 лет эксплуатации Не подводила ни разу. На пробеге 45тыс км поставил ГБО4. Разница в мощности почти не ощущалось. На 50 тыс км поменял 90%, ходовой и ремонтировали печку. Ещё менял грм на 60 тыс км (Как и положено), резиновые трубки для тормозов, потому, что одна рассохлась и потекла. Было слышно шуршание, как будто пакет на колесе. Ближе к 70000км затроило, думал свечи, но позже выяснилось, что это прокладка под "вдувной" коллектор Как пояснили, да и показали это от постройки слабое место. К слову цена этой прокладки меньше 1го доллара (24гр) Глушителя 3 поменял за это время, ещё то через 10000км и фреон в кондиционер раза 3 заправлял. Лампочка в салоне перегорала раз, заехал купить, оказалось весь набор с плафоном меньше 3 долларов (72гр). Аккумулятор менял ещё. Расход топлива, в моем случае был Газ: город10-12л, трасса-менее 7л Если пользоваться кондиционером +1л Бензин:10/6л, соответственно Для своей цены- наилучший вариант для Украины. Смешные цены на запчасти, маневренность по городу...Как по мне перекрывают немного большой расход топлива. Доступная и практичная машина, если бы не дтп я бы ее вообще не продал.
качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Неплохое авто для начинающего водителя, а также полотно для тюнинг-извращений. Владел данным аппаратом год. Особых притензий не имею. Машина ультрапростая и понятная, 90% работ по ремонту/обслуживанию проводил сам в гараже. В общем отличный вариант на свои деньги, но живого найти крайне тяжко.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
Автомобіль надійний, простий, дешевий в експлуатації та гарний тринажер для початківців 5+. На сьогоднішній день увійшов у історію. Низький уклін від мене та моєї сім'ї.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Надёжный, хорошо зарекомендовал себе на протяжении многих лет. Для работы один из лучших вариантов.
дизайн кузова
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В прочем нормальное авто если садишся после ваза,поломки сокращаются с раз в неделю до один раз в две три недели и в процессе эксплуатации складывается такое мнение,что хоть он новый хоть старый,ломается тупо раз в две три недели,но сейчас не о том что по машине обработка шумка и качество запчастей оставляет желать лутшего,аппетит у него при активной езде как у 3х литрового немца,дорожный просвет ужастен и с салона сразу надо шумить задирать и обрабатывать ,гидро удар даже на хорошей резине держин не важно наверное тут роль сыграл вес авто ,при долгих поездках спина становится колом ,весла вместо подъемников ,0 музыки вообще из комфорта был только кандер который работал по 3 мес а потом Иза утечки надо было дозапровлять за 4 года наш климат его подьел причём не плохо ,продал быстро причём на удивление и не дёшево .авто тупо для города с поездками на короткие расстояния ,за 4года 100тбыла два раза заменена ходовая ,тонированная установлена музыка и нормальная сигналка ,корзина с диском сцепления 3 раза тягали на сто на шнурке была проблема с еллектроникой ,заменен стекло подъёмник вод двери,лопнул лобовик не удара ни чего не было ,1замена помпы раза 3 менял катушки ,1раз здох эбу ,рулевая отдельный разговор ,вобщем авто посоветую только как первое чтоб научьтся разбирался в авто ибо ОНО научит ,не в обиду всем владельцам данного транспорта ,это моё сугубо личное мнение основанное на моём опыте пусть горьком но опыте
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Для города лучше и не передумать. На газу очень экономно. Машина стоит своих денег
Недорогой в обслуживание, надежный автомобиль на каждый день, очень ликвидный на рынке бу автомобилей, двигатель хорошо работает на газу.
Расход по городу 10л бензина, 11л газа (ГБО 4 поколение), кузов подвержен коррозии, неадекватно завышена цена на новые машины.
Пользовался двумя Ланосами 1.4 (2008г) и 1.5 (2013г). В 1.5 был гидраусилитель и стеклоподъемники очень добавляет комфорта при езде, кондиционер тоже большой плюс при езде летом по трасе на дальние расстояния, подогрев передних сидений пользовался редко но тоже плюс. По надежности двигателя 1.4 не чем не уступал откокал около 500000км уже у вторго владельца, моего родственника до первого ремонта. На 1.5 я проехал намного меньше, конечно поприемистей уверенней чувствуешь себя на трассе при обгоне. Ходовая довольно живучая, и запчасти по сравнению с иномарками стоят в разы дешевле. Короче кому нужна рабочая лошадка, рекомендую.
Автомобилем доволен, ездит замечательно, когда не ломается. Ломается не часто, чем тоже доволен. Маневренный, скорость развивает быстро, тормозной путь нормальный. Хорошо заводится даже при температуре -20С. Расход топлива вполне экономный для машин этого класса. Багажник вместительный. Что касается недостатков - запотевают стекла в дождь, поэтому приходится открывать окна.
практичный, надежный, недорогой в обслуживании
уже не новый, не особо комфортный
Автомобиль надежный и недорогой в обслуживании, расход топлива при установке газового оборудования небольшой. Также к достоинствам следует отнести оцинкованный кузов. Проходимость нормальная, пригоден для езды как в городе, так и в области. Ломается, учитывая количество лет эксплуатации нечасто, но его обслуживание и ремонт ввиду распространенности модели относительно недорогое. В целом авто мы довольны.
Соотношение цена-качество вот уже 20 лет никто не может превзойти. Дешёвое обслуживание и эксплуатация. Багажник шикарный. Кто не знает: у Ланоса задняя сидушка поднимается и спинка складывается. Получается огромный багажник с ровным полом. Перевозить велосипед, детскую коляску, кроватки, мебель разобранную ОЧЕНЬ УДОБНО.
Пока новый обязательно нужно делать антикор. защиту и ставить задние подкрылки. Ищите подкрылки оригинал. Они становятся чётко, не торчат и сверлить крыло не нужно у них специальные защёлки.
Общий срок владения Ланосами 14 лет, пробег на Ланосах 180 т. км. Ездим каждый день. Семь лет владел Ланосом 1.5 л в максимальной комплектации. Наездил 90 т.км за 7 лет. Захотелось авто посолиднее, купил Митсубиси Оутлендер XL в максимальной комплектации. Поездил три месяца и продал, хорошо, что Ланос не успели купить. У Ланоса расход 10л газа у Митсубиси по городу 15-18 л бензина. Ланос лёгенький манёвренный, Митсубиси комбайн: жёсткий ужасно, ехать по нашим дорогам абсолютно не комфортно. Продал Митсубиси и катаюсь дальше на Ланосе- балдею. Купил жене Ланос 1.6 л в максимальной комплектации. Это не машина, а БЕНТЛИ. Судите сами: АБС, регулировка руля, подушка безопасности, кондиционер, противотуманки. Дополнительно установил обогрев зеркал. Машина неубиваемая, запчастей полно и недорого. Машина 2004 года пробег на сегодня 90 т.км- ржавщины нет нигде. Гаража нет. Стоит на улице, ездит каждый день. Кто собирается покупать берите в нормальной комплектации с завода, чтобы криворукие мастера туда не лазили.
