| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Ходовая, стоимость и наличие запчастей, легко ремонтировать, оцинкованный кузов.
Нет обогрева зеркал, в плохую погоду ничего не видно, передние суппорта, шумоизоляцию нужно дорабатывать, расход в городе немного великоват.
Хочу поделится своими отзывами про авто т.к. накатал уже 78000. У меня поляк с опелевским двигателем и ходовой. Покупал в 2009г. Пока машиной доволен, сделал шумоизоляцию, кстати советую всем, после этого машину было не узнать. Чип-тюнинг тоже добавил много положительных эмоций, ну и еще пару мелких доработок (антикор, защита, тонировка). Машина заводится в любую погоду, не прихотлива к топливу, заливал 92 едит шустрее но расход на литр больше. Кстати расход её больное место и еще суппорта передние т.к. иногда слышен стук. Для мотора 1.5 есть в городе 10-11 литров думаю неприемлемо, но уже привык, на трассе дела обстоят получше 5-6 литров. Стоимость и наличие деталей очень радует. Машина однозначно стоит своих денег. Если вовремя обслуживать и не ездить в такси прослужит верой и правдой очень долго. Советую как первую машину, а так же для тех у кого ограниченный бюджет.