146 отзывов о Dacia Logan

Отличная машина, дизайн, ходовая, двигатель, коробка все ок, единственный минус это салон бедненький.

Ціна-якість. Рекомендую ! Чудовий автомобіль за такі кошти. На даний момент придбав Дачия Сандеро 2009року.

Добротная жоповозка! Надёжная и простая в ремонте.Расход по городу 9 литров газа.

Покупалась исключительно из-за большого багажника и большого дорожного просвета - это в машине огромный плюс. можно вывезти пол квартиры в самые дремучие заросли. Управляется легко, хотя шумоизоляция на нуле, в салоне шумно, как при открытых окнах, плохой обзор в зеркалах, особенно в правом, если вы маленького роста и максимально придвинули кресло вперед, то пол правого зеркала скрывается за каркасом двери. Задняя передача очень часто не втыкается, как в моей так и в других Дачиях. на которых я ездила. 1 и 2 передача очень короткие. После 100км/ч мотор так ревет, что кажется, что сейчас взлетим. Радует то, что любые запчасти найти легко и они дешевые, мотор при 360 000 все еще в хорошем состоянии. топлива ест мало. Кресло неудобное, утоплено вглубь, ремень безопасности расположен высоко, так что при маленьком росте он елозит по щеке и страшно мешает

хороший автомобиль за свои деньги. непрехотлив и надежен. за время эксплуатации менял только расходники согласно регламента. На 115 000 заменил рулевые наконечники и стойки стабилизатора. все остальное осталось заводским. ни разу не подвел. Из минусов могу отметить плохую шумоизоляцию и обзорность.

Надёжный, дешёвый в обслуживании, оцынкованый кузов, динамичный маневреный

у меня 1.5 дизель но в отзыве есть выбор только бензин. Авто нравится во всех отношениях и комфортно и мягко и высокая посадка и высокий клиренс. Кондер работает супер. возил в багажнике универсал по 40-45 заборных блоков а это 400-450 кг. Сильно при этом не проседала. Если купил не утопленика и не битую то корозии нет вообще.

Просторий салон. Хороший кліренс. Дуже економна в обслуговуванні.супер

Ідеальна машина для сімї.Не часто ламается.Підійде для таксі у місті..

Отличное авто за свои деньги. Все бюджетники - Ланосы, Шевроле, Хюндаи рядом не стоят!!!!

Эксплуатация более 13 лет надёжно и экономно. Данный автомобиль рекомендую к приобретению. Надёжный в эксплуатации по нашим не дорогам. Запчасти всегда в наличии и приемлемые цены. На газу экономно просто супер у меня получается 1грн на 1 км. Заправил на 400грн и проехал 400км.

Супер авто як для комерції так і для родини. Для Укр доріг те що треба. Дешеві запчастини. Простий та надійний. Двигуни бігають до 600-700 тис без ремонту.

Dacia Logan MCV 2010 год. Я второй хозяин. 3-я машина в семье, покупалась для поездок на дачу , в лес и для других нужд, где не нужен «статус» , а нужно просто добраться ... (не очень жалко ...). Машина почти в полном «фарше» - мотор 1.6 V16 (это просто чудо ..., даже не ожидал - достаточно резвый с ровной и тихой работой) , 4 подушки, подогрев зеркал и передних сидений, АБС, регулировка фар, ГУР, кондёр. Машину брал по совету товарища (у него седан с пробегом 400 тыс), на 180 тыс. км. побега. За 4 года эксплуатации прибавилось ещё 80 тыс.км. Проехал их не сам - друзья помогают (берут на время, пока свои «Каены» ремонтируют) Собственно решил написать отзыв, т.к. читаю , что люди жалуются на печку (куда-то плохо дует ...). Не знаю как у кого, но у меня печка просто «зверь», может потому, что машина с Норвегии. Конечно это не бизнес класс, но достаточно хороший автомобиль , за свои деньги! Не разу не подвёл! Каждые 10 тыс. заезжаю на СТО - масла, фильтра ... + что ещё делают , что увидят ..., но все это не значительные расходы (цены не запоминаю). Машина с большим клиренсом, едет очень мягко, на ямах и кочках в кузов и в руль не бьет! Есть такое ощущение, что коробка передач сдерживает работу мотора - не даёт ему работать на полную ... Качество шумоизодяции ощущается после 120 км/ч , по городу или на небольшой скорости - все ОК. Тормоза отличные ! Если что-то меняю в авто, то стараюсь оригинал или близкое по качеству.

Надійний, невибагливий до рідин, хороший кліренс, не тісний салон, великий салон.

Я второй хозяин, первый мой приятель, он брал новую из салона. Поэтому пробег "родной". В основном использую авто для поездок на дачу, пару раз в неделю езжу по Киеву. После ауди-80 1993 г. искал более-менее простое, ремонтопригодное и недорогое. Дачия - самое то. Машина меня устраивает за исключением некоторых деталей. Минусы (мелкие): 1. Задалбывает после езды вентилятор движка долго не выключается. Приходится ждать при парковке, пока обороты не упадут. 2. Коробка передач вяленькая, особенно 1-я передача. Уж больно она короткая, только для трогания. 3. Хотя кузов обработан на заводе, все-таки через 11 лет эксплуатации уже появились первые ржавчинки внизу на дверях, а также на боковых задних арках (куда бьет песок и грязь при езде). 4. Сиденья плохие, без боковой поддержки. Хотя спина не устает, если найдешь свое положение спинки сиденья. Что касается плюсов: 1. Салон просторный, как спереди, так и сзади. Багажник огромный, возим дары полей. 2. Моторчик 1.4, который многие ругают, меня устраивает. Его единственный недостаток - слабая тяга на горку. В остальном вполне можно разгонять машинку, как в городе, так и на трассе. Конечно, затяжные обгоны не для Дачии. 3. Расход бензина а-95. В городе 8-9 л/100 км, по трассе - 6,5-7 л при скорости до 110 км/ч. Езжу в основном со скоростью 100-110 км/час, иногда когда спешу, то 120 км/ч. Больше не рекомендую, хотя бывало и 130 км/час по трассе. Масло не жрет ВООБЩЕ! 4. Езда приятная, подвеска проглатывает все выбоины, машина по ощущениям как-бы приподнята над дорогой по сравнению с др. бюджетниками. Повороты легко прохожу на большой скорости, авто уверенно себя ведет, предсказуемо, руль отзывчивый. 5. Ремонты сравнительно дешевые, хотя ставлю всегда оригинал. Если следить за машиной, ремонтировать ее будете нечасто. 6. Надежность и еще раз надежность. Причем всех агрегатов. На 14-летней ауди приходилось все время следить за уровнями масла, антифриза, тормозухи, все время что-то капало, проводка лопалась, датчики путали и т.д. Здесь неделями не заглядываю под капот, сел, включил зажигание, поехал. все. ТО делаю каждые 10 тыс. км. Если подытожить: машина добротная, неприхотливая, устойчивая к нашим дорогам и реалиям, сравнительно экономичная, ремонтопригодная. Будет радовать вас долгим сроком службы без лишних забот.

на такси отмоталась на газу головку сделали только на 637000 машина отличная.

От авто только позитивные воспоминания. За время владения 3 года 120000 км, ни разу не подвела. Всегда довозила к месту назначения. Все это время ночевала на улице. На работу возила каждый день. К корозионной стойкости претензий нет.. Кузов крепкий, подвеска в меру мягкая (оригинальная). Печка могла бы быть и по мощнее. В сильные морозы не хватает тепла ногам водителя. Вместимость очень хорошая. Багажник один из лидеров в своем классе. Вообщем вовремя обслуженная машина неприятностей приносить не будет.

Брал новую машину из салона. Пробег уже 200 тыс. так что есть что написать (НЕ ТАКСИ). Поехали, срок службы деталей и узлов: амортизаторы - 100 тыс, передняя ходовая - 90-100 тыс, втулки и стойки переднего стабилизатора -30-50 тыс, сцепление - 140 тыс, передние тормоза колодки - 30-35 тыс, диски - 90-100 тыс; задние барабанные тормоза - 190 тыс; рулевые наконечники - 60 тыс; рулевые тяги - 180 тыс; опоры двигателя 120-180 тыс; помпа - 120 тыс; пыльники шрусов - 160-180 тыс (левый внутренний не считаю это вечная болячка); задние ступичные подшипники - около 120 тыс. В целом авто не из дорогих, но надежное, стойкая ходовая, простой двигатель, коробка и ходовая. Для езды каждый день то, что надо. Поставил ГБО (взял полноценный балон на 65 л,; таблетку не захотел, уменьшения багажника почти не почувствовал). Из минусов, дизайн, угловатость - это не недостатки, а особенности конструкции. По технике - левый внутренний пыльник шруса (из под него постоянно сочится масло коробки) - неоригинал почти не ходит, оригинал - дорого и ненадолго. Высокий центр тяжести, в поворотах авто сильно кренится. Для авто такого класса слишком большой расход бензина: летом в городе до 10 л, зимой в городе до 12 л. На трассе порядка 7-8 л при средней скорости 100 км/час.

Хочу ще такий але новий.Мотор не вбиваємий та надійний.Кузов не весь лудженний.

в целом машина понравилась. если б еще движок 1.8 цены бы ей не было, а так слишком вялый разгон.