управляемость, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива
качество материалов, динамика, коробка передач
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Проста, надійна, не дорога в обслуговуванні, економна. Заміна масла і фільтрів приблизно 1200 гр. Машина не для гонщиків, при 3 тис. обертів швидкість 100 км/год. Не вистачає динаміки та комфорту. Але хто шукає дешеве надійне авто - рекомендую.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива
Головний мінус цього авто- це його "супер" динаміка, інколи вдається обігнати воза з конями, дуже малопотужний двигун та грузова кпп, не вистачає 6 передачі, 90 км/год це його крейсерська швидкість, далі туго розганяється і починає багато жерти, мотор кричить, шукаєш 6 передачу.Плюси: кращого кузова щодо корозії я ще не бачив, машині 19 років, а гнилі й близько ніде не видно, навіть на порогах в які колись погнув ,здер фарбу, надійний двигун, коробка теж не доставляє проблем, в порівнянні з фіатом добло та рено канго, в цьому авто набагато краща шумоізоляція та дизайн, також більш м\'яка підвіска, хороші гальма, дуже, дуже, просто дуже високий кліренс, із частих поломок тільки передні стабілізатори, благо коштують вони копійки.
авто супер для семьи,экономичное,в управлении легкое,имею с 2013 г, никаких проблем не возникало
Citroen Berlingo симпатичная модель фургончиков, которая безукаризненно служит своему владельцу. Эта грузо-пассажирская модель авто удобна как и для работы, так и для семейных поездок в магазин и за город, с очень вместимым багажником и большим количеством места для пассажиров. Ежегодное обслуживание авто не влетает в большую сумму. Много запчастей, и приятный ценник на них. Значительных поломок у авто небыло, только расходные материалы. Авто никогда не доставлял головную боль. Эксплуатация авто была очень комфотрной. Но пришло время с ним расстаться. Если Вы рабочий человек, которому временами нужно перевезти объемный груз, а так же у Вас есть семья, и Вы любите с ней путешествовать - то это авто для Вас.
54.000 км пробега, каторжного пробега, поменял только свечи накала-это о чём то должно говорить.
Самый большой минус, не раскладываются спинки передних сидений.
Привет всем кто хочет приобрести данный автомобиль. Скажу сразу, ни кого не слушайте, нравится авто покупайте, на вкус и цвет товарищей нет. У меня этот авто не первый, были фольксвагены (гольф, джетта, пассат) две омеги, ауди 80, 100, с3, с4, пежо 406 в общем не профан. Бирлинго покупался осознанно, нужен был авто простой, вместительный для езды каждый день, для выезда на охоту и отдыха с семьёй. Осознано брал 2.0 HDI не боялся никаких притчей о них, проверенный на пежо 406 2.2 HDI. Движок супер, капот открывается только для ТО. Когда покупал пыжика все советовали бензин или 1.9 дизель, но Я рискнул и не пожалел. Так было и с Бирлинго, автомобиль у меня 5 месяцев за это время пробежал 54000 км, и это не по автобану, езда по полям, лесам, ни разу не пожалел. Заправка где придётся. Запуск этой зимой минус 30 с полу оборота, много пишут что прогревается салон долго это правда, но есть выход, пять минут поработала и в путь, прогревается моментом. Ребята не бойтесь HDI моторов, движок не убиваем, меняйте чаще топливные фильтра, заливаете хорошее масло и ни каких проблем. Если нужна машина на каждый день, простая и надёжная, вместительная и экономичная то это правильный выбор. Вид на любителя, главное залезть внутрь и проехать и вы её полюбите.
