| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Джип он и есть джип.
Зимой, в отличии от простой Шеви-Нива, было холодновато. Немцы термостат поставили не тот. На сайтах Нивоводов нашел рекомендации, поменял термостат и все в порядке
До FAM-1 ездил два года, в ожидании очереди на нее, на простой Шеви-Нива.Было что с чем сравнить. На простой Шеви много минусов: слабый двигатель, гремящие карданы-это основное. FAM-1 лишена этих недостатков. Крейсерская скорость на трассе 120-130 км в час. Никаких вибраций, шумов. Если бы еще редуктора импортные поставили, то лучше джипа в этом классе не найти. Именно джипа. Расход не более 10 литров, и это при том, что третья часть на понижайке в тайге. А на трассе многие кроссоверы сзади идут. Тут правда все от прокладки между рулем и сидением зависит. Я доволен машиной. Жду новой версии.