| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость, цена
Помпа потекла, зеркало левое отвалилось, 4 раза меняли шаровые, 2 раза ступичные подшипники, генератор, оторвали глушитель и задний бампер, дребездит задняя дверь... Для такой эксплуатации - мелочь:)
Работаю в нефтяной компании. Дали на отдел новую Шниву. так как отдел геологический, машина городских дорог почти не знает :) Ежедневный пробег около 170-200 км (160 до промысла и обратно, и там еще покружишся). До конца убить машину просто невозможно, УАЗы раньше рассыпаются. При -40 в салоне жара, но стекла обмерзают когда едут 5 здоровых мужиков :) Проходимость - было бы направление, проползет везде. Даже если и засадишь ее, вдвоем всегда можно вытолкать. На моих глазах как-то чуть напрягшись вытащила засевший наглухо Лэнд Крузер шефа. Бензина жрет зимой около 15л/100км (по промысловой дороге II - III передачи, часто с пониженной и блокировкой). В целом за такие деньги неплохой проходимец. Думаю себе такую взять.