дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
295 тыс.км 10 л / 100 км Семья
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
4Дизайн
Очень хороший автомобиль, просторный, комфортный, надёжный. За 2,5 года эксплуатации наездил 80к, менял только трос ручника, худшие стойки стабилизатора, 2 раза лампочку ближнего света и всё! Судите сами.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Путешествия
4.2 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
Хетчбек класом вище, ніж універсал чи седан. Набагато легший, комфортніший, економічніший автомобіль. Дуже добре тримає дорогу. За кермом не втомлюєшся, а отримуєш задоволення. Автомобілем повністю задоволений. Ремонту потребує не часто. Запчастини не дорогі. Великий вибір запчастин.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, тормоза, шумоизоляция
107 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
4Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Добротний автомобіль. Місткий салон, якісна збірка. Виміру жорстка, економна, легка в керуванні. Погана шумка, глюки по електриці.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
162 тыс.км 11.5 л / 100 км
4.4 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Автомобіль взагалі сподобався, але, тому, що взяв з пробігом, було багато ремонтів, в зв\'язку з віком і пробігом автомобіля. Прийшлося зразу міняти пороги та боротися з заслинюванням оливи в різних місцях. Також дещо міняв по ходовій та заміна зчеплення повністю. За весь пробіг, близько 60 тис., ні разу авто не підвело, завжди доїжджав до місця призначення, ніколи не зупинявся в дорозі. Розхід бензину кусається, 9-10л/100 км. Газу - 11,5-л/100 км. Об\'єм двигуна - 1,8-л. Взагалі двигун Т18SED надійний, якщо слідкувати за ним. Чув, що на нових 1.8LDA проблем і болячок набагато більше. Також були невеликі локальні проблеми з корозією кузова, але з таким віком автомобіля, мабуть, це норм. Динаміка автомобіля дуже добра, шумоізоляція слабувата, особливо двигун після 3500 об/хв. Механічна коробка ідеальна, надійна. Салон просторий, для задніх пасажирів місця багато, багажник великий, якщо без запаски. Підвіска комфортна, якщо відремонтована.
Chevrolet Lacetti - дуже хороший автомобіль, але треба брати в хорошому стані.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Семья
4.4 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Очень классное и бюджетное авто комфортное вместительное экономное в обслуживании как Ланос на ценнике в запчастях, но по ходовых качествах и удобству Ланос нервно курит в стороне машина классная кто хочет купить берите не задумываясь, но только в хорошем состоянии иначе придется сложиться, но собственно, как и в другую под убитую машинку берите и жалеть не будете.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
168 тыс.км 10 л / 100 км Семья
4.6 Отлично
4Управление
4Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Машиною задоволені на 100%
Що по дизайну, комфорту,
Економна у плані ремонту. Мотор 1.8 бензин їхали 180 км/год даючи 5 тис. оборотів.
У користуванні була 2 роки. Автомобіль попав у дтп, але плануємо брати таке ж саме.
динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Семья
4.4 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Авто очень хорошее неприхотливое без заморочек простое в обслуживании ценник на запчасти дешёвый 1.6 двигатель считаю удачнее 1.8 да он слабее, но и расход топлива значительный, лично для меня, советую брать 1.6. Салон у авто удобный, большой, панель информативная мягкая, удобная, клиренс неплохой, советую поставить проставки и клиренс бомба. Цена проставок 120 грн в общем авто хорошее советую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
250 тыс.км 10 л / 100 км Семья
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Машина супер, дешева в обслуговуванні, рідко ламається, комфортним в їзді саме для наших доріг.Один нюанс з прокладкою клапанної кришки яка може пустити через 10 тис.км, а так все ок.
Автомобиль супер. Мягкая подвеска , просторный и удобный салон. Расход топлива город 10л трасса 7.5 л.на 100км. Простой и дешёвый в обслуживании. Запчасти доступны в любом автомагазине. После покупки , два года назад , обслужил и катаюсь.
Кузов хетчбэк не раз виручал при перевозке не габаритных грузов. И выглядит красиво.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, расход топлива
157 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
3.6 Хорошо
3Управление
5Надежность
3Комфорт
4Цена
3Дизайн
Достойное качество авто ,следите за авто,устанавливанйте оригинальные запчасти и будет вам счастье !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника
230 тыс.км 11 л / 100 км Коммерческие перевозки
4.4 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
4Дизайн
Авто супер подвеса супер надежная. Двигатель 1.8 на 122 л.с очень харош. Запас есть, на низах и на трасе. В голову для 1.8. если не убивать авто класное
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
157 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
4.2 Отлично
4Управление
5Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
Отличный качественный авто за свои деньги и в своем классе ,дешовые оригинальные расходники ,неприхотливый ,ухаживайте за своим авто и будет вам счастье !
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Первый владелец 258 тыс.км 10 л / 100 км Семья
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
4Дизайн
Машинка просто супер...Там некоторые пишут,металл плохой,так вот-металл супер,оцинкован...машинке на момент продажи было 14 лет,ни одного намека на ржавчину,кузов как с салона,конечно сколы были,но дороги у нас такие..и то ржавчины не было.Обрабатывал раз в два года..у лачиков проблема это пороги...но..когда ща машинкой смотришь то и пороги ходят весь ресурс..Отмечу ходовку...до 200000 км все было родное кроме втулочек стабилизатора!!По заду вообще ничего ни разу не менял..так и продал на 258000 км пробега...когда загнали на СТО новый покупатель и мастера были удивлены что все в идеале и родное...Машинка ездила как по городу,так и по трассе на дальние расстояния,так и за городом!Все супер..Мотор 1.6,да хороший...единственная болячка раз в 15000 менял прокладку под крышкой клапанов...хотя там можно было модернизировать,не заморачивался,стоит она копейки так же и замена...Машинка супер...Очень рекомендую!!Мягкая..комфортная!!
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
350 тыс.км 10 л / 100 км Семья
3.0 Хорошо
3Управление
3Надежность
3Комфорт
3Цена
3Дизайн
Двигатель 1,6 не тянет, а жрёт почти как паркетник. Кузов полный отстой! При подымании домкратом - куда бы вы его не поставили, полюбому промнёте пороги. Ржавеет атас! Оцинковка односторонняя и то не все детали - от этого всё ржавеет, даже мовиль не помогает. Металл - фольга, пластик бамперов - полное г. Коробка как в ланосах после 150-200 т.км перестают нормально втыкаться 1 и 2 передачи. Если начала ржаветь - не будете успевать ремонтировать, всё-равно сгнивет за год-два. Электрика вообще выбешивает, чего только сумасшедшая дросельная заслонка стоит, которая сама по себе задирает обороты до 4000. Это хлам, а не авто! Не берите это недоавто! Лучше уж старый-добрый ланос с нормальным крепким кузовом, чем эта фольга!
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, цена
качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Первый владелец 80 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Очень надежный автомобиль. Шаровые поменял на 53 тыс. пробега в основном по городским дорогам, передние стойки - на 50 тыс. пробега. Аккумулятор проработал 13 лет! Один раз вышел из строя датчик положения колен.вала. Задние стойки и зетки держатся меньше - на 80 тыс. менял дважды. При этом стоимость обслуживания - крайне недорогая.
Рекомендую!