| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Лидером по разным показателям в своем сегменте он конечно не является, но моим требования он соответствует на 100%, надежный, вместительный, с большим багажником, не дорогой в обслуживании.
Уверен если бы был меньше расход топлива, каптива при ее цене разлиталась бы как пирожки...
Купил свою капу у первого хозяина с пробегом 46000км, наездил за 6 мес. уже до 60000. Сразу поставил ГБО -4! За это время поменял только прокладку головки блока (начала масло пускать), обошлось в 350 грн + 30 грн чаевых слесарю! Больше вопросов по ремонту не возникало (тьфу-тьфу-тьфу)! По началу была небольшая проблема с запуском движка после ночи... всегда заводилась со второго раза, начал пробовать разный бензин заливать, остановился на заправках ОККО! Заправляюсь только там... даже при -25 градусов заводится без проблем! Каптива второй автомобиль в семье, еще есть Туксон! После каптивы садясь в туксон возникает ощущение какой то бюджетной версии...по тяговых качествам каптива резвее! единственным плюсом туксона будет - более мягкая подвеска! По расходу: на бензине по городу 14-15 л., по трассе 9 л. На газу - 18 л по городу, по трассе гдето 12.5 л. На сегодняшний день цена бензина 17.5 грн , газа 8 грн. Экономия существенная, можете посчитать сами... Вообщем автомобилем я доволен. Если Вы рассматриваете Каптиву как семейный автомобиль, как автомобиль в котором можно выехать на прогулку загрузив в него детскую коляску, как автомобиль, в котором можно выехать на природу, или отправиться в дальнюю поездку... покупайте... он Вам подойдет!