| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 0.8 (л) | Объем двигателя |
управляемость
замена нижнего рычага передней подвески, замена наружной гранаты, причем два раза. замена задних ступечных подшипников. про замену предохранителей и релюшек молчу. ржавчина по корпусу выходит в самых неожиданных местах и это меньше года эксплуатации.
жесткость кузова оставляет желать лучшего.при езде двери скрипят и бултыхаются,особенно задние.регулировка не дала положительного результата,вследствии проемы дверей вытераются до метала в местах трения кузова и двери.печка авто и вентиляция салона сделаны отвратительно,когда идет дождь лобовое стекло потеет,а когда за бортом -10 в салоне совсем не жарко.ходовая явно расчитана на очень ровные дороги. короче, цена качество близко не стоят рядом.
