Оценка авто
Хорошо
3.6 - Управление3
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн4
Плюсы и минусы
динамика
Поменял шруц(б\\у 4000 руб)и шланг на гидроусилителе.(ремонт шланга 700 руб)
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 156 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
динамика
Поменял шруц(б\\у 4000 руб)и шланг на гидроусилителе.(ремонт шланга 700 руб)
BMW-520(Е-39)1997 ГОДА.АМЕРИКАНКА.ДВИГАТЕЛЬ М-52.ВЗЯЛ В ИЮЛЕ 2008 ГОДА,НАЕЗДИЛ 12000 КМ.В ОСНОВНОМ АВТО НЕПЛОХОЙ,
ДОРОГУ ДЕРЖИТ ОТЛИЧНО,ПРОБЛЕМ БОЛЬШИХ НЕ БЫЛО.ПОСЛЕ ПОКУПКИ ПОМЕНЯЛ МАСЛО,ФИЛЬТРЫ,СВЕЧИ,БЕНЗОНАСОС И ЕЗДИЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ.ПРОБЛЕМА НАЧАЛАСЬ НЕДАВНО КОГДА СТУКНУЛИ МОРОЗЫ.ХОЛОДНАЯ ЗАВОДИТСЯ ОТЛИЧНО И ХОРОШО НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ,ГОРЯЧАЯ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ И ТИХО НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ.ИЛИ СТОЮ НА СВЕТОФОРЕ А ОНА ЗАГЛОХЛА.ЧТОБЫ ТРОНУТСЯ В ПОТОКЕ МАШИН НАДО СНАЧАЛО РАСКАЧЕГАРИТЬ ЕЕ И ПОЖЕЧЬ СЦЕПЛЕНИЕ,ПРИ МАЛЫХ ОБОРОТАХ МОЖЕТ ЗАГЛОХНУТЬ.ГОРЯЧАЯ НА ХОЛОСТЫХ ТОЖЕ ГЛОХНЕТ(НО НЕ ВСЕГДА)ИНОГДА ТИХОНЬКО ПОСТРЕЛИВАЕТ В ГЛУШИТЕЛЬ.МОЖЕТ КТО НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ?ПОДСКАЖИТЕ!!!ДО ЭТОЙ БЭХИ БЫЛА 520(Е-34)М-20.И АУДИ-100(45)2.6Л.ПРОБЛЕМ КОНКРЕТНЫХ НЕ БЫЛО.ХОЧУ ПОПРОБОВАТЬ Х-5.ВСЕМ УДАЧИ.АЛЕКСЕЙ.