3 отзыва о Alpha 72 2011 года

Мопед сам по себе довольно дешевенький по сравнению с аналогами, удобный в использовании и ест довольно мало, литра 98 хватало где то на 50+ км, да и лучше всего канечно лить в него 98, ибо от 80 он потихоньку чахнет( но при новой заливке 98 все приходит в норму). По крепости он довольно хороший, но тут уже все зависит от сборки так как покупал мопед со знакомым, у него он навернулся уже через месяц аккуратной езды, но ездил не так канечно я аккуратно и вечно его перегревал и вот уже как года 2 он у меня с такой ездой не ломается, так что советую проверять комплектующие при покупке, и при покупке если он не собран, то собрать желательно около магазина самому при сотруднике, что бы потом не было вопросов так как если соберут они или вы у себя дома то при недостатке деталей и других менее приятных сюрпризов они попросту сошлются на то что вы мол их себе в карман положили. Так что по цене и его качеству мопед очень не плохой, и внешний вид тоже приятен, по поводу безопасности, все зависит от водителя но дуги прицепить не мешало бы)

Этот мопед покупал в 2011 году, по сей день мопед на ходу, пробег на сегодняшний момент около 25000 км Двигатель этого мопеда, довольно надежный, при своевременном и правильном его обслуживание и обкатке, что не скажешь о подвеске и навесном оборудовании. Передняя вилка потекла к концу сезона, задние амортизаторы тоже лопнули. Оптимальная скорость мопеда, до 80 км/ч, при скорости свыше, становится не управляемым, хорошо себя ведет на бездорожье, маленький расход и большой 8 литровый бензобак, позволяют надолго забывать о заправках, прост в ремонте и обслуживании, установленные дуги безопасности, выполняют только декоративную роль, безопасности в них нет никакой, рама за 4 года о себе не напоминала, всё остальное периодически лопает и ломается, металл очень тонкий и низкокачественный, все крепежные болты мягкие и крошащиеся, по двигателю, вышл из строя только сцепление, проработав 25000 км, дешевые и доступные запчасти есть в любых регионах, продаются чуть ли не в хлебных ларьках. Мопед гонял в хвост и в гриву, возил 200 кг на нем, от чего цепь растягивалась моментом, ездил и зимой, заводится даже в мороз -30 градусов без особых проблем с кик-стартера.Китайские мопеды славятся своей низкой стоимостью и низким качеством, от сюда вывод, чем проще, дешевле и чем меньше на нем электроники и пластика, тем лучше, так что самая обычная Alpha лучшее из китайцев.

Мопед хоть и китайский но ездит на Ура!!! Мопед был куплен в 2011 году, за эти 4 года был заменен поршень, диски сцепления ну и конечно же расходные материалы. Очень разочаровали меня амортизаторы данного мопеда, сильно скрепят и плохо работают, со временем у них стирается графитовый поршенек и амортизатор приходит в негодность. Хотел бы заметить что конструкция мопеда выполнена не много не правильно, подножки пассажира прикручены на прямую к двигателю!!! Что очень разочаровывает с учетом того что у двигателя нет подрамника, и он держится на двух болтах. В остальном это хороший мопед за эти деньги, и я бы порекомендовал бы его.