| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
+ Резвый автомобиль, 2,3турбо, постоянный полный привод, гидро - трансформаторная коробка передач. Отличная акустика, дизайн, хороший климат, справляется при +30. Клиренс 18мм.
- из минусов:
Серьга под актуатором изнашивается к 190т.к.
- расход 12,5-15л
шумка
- может подтекать прокладка заднего коллектора
- высокая стоимость деталей интерьера, кузова, и запчастей на которые нет аналогов
- смена масла каждые 7-8 тыс. скорее достоинство.двигатель дольше ходит.
- нехватка сервисных центров.
