Отзывы об автомобилях

По сравнению с нашими даже говорить не хочу!Давно твердил всем=китаайцы в космос корабли запускают\\компьютеры и всю бытовуху тоже они! МОЛОДЦЫ! Лично мне и жене все понравилось!Клиренс довольно высокиий,ГУР,АБС,колеса14,багажник классный!Свет в тему с противотуманками,опять же ремешки везде подрегулировать можно. Прием +коробка отлично ведут себя как в городе так и на трассе!Колеса зимние не ставил,7января поехали загород к друзьям,мороз около7=10,загородом остановился по нужде заодно думаю проверю дорогу,ёлы палы! СКОЛЬЗЛЬЗКО однако! А скорость то90=100 ! Не почувствовал даже, курсовая устойчивость хорошая значит! Дорожка петляет а мы едем и ни одного срыва даже намёка на срыв в занос ! А вы говорите ВАЗ! Да за такие деньги не хочу никакого ВАЗа!Наездился и наремонтировался нашим вазом! Я доволен! Ну А21 конечно круче но и расход бензина тоже,но опять же цена\\качество стоит брать! У меня стоял вопрос уложиться в 10000 ну почти получилось зато не ВАЗ!

Эта уже третья, ездил до 100 тысяч и продавал, на этой уже 120. Езжу каждый день, такая работа 500-700 км. в неделю. Проблемы были, но за три машины тащили только один раз, развалился трамблёр, заклепали алюминиевой проволокой и я проехал на ней ещё 50000. Сам ничего не делаю, нет времени - АвтоВАЗ. Но очень слежу: лучшее масло, антифрикционные присадки(очень помогают и тишина в салоне) и каждые 10000 провожу полное ТО. На последней посчитал: без расхода на бензина с ТО и запчестями вплоть до лампочек вышло 60 копеек за километр. Примерно поровну работа и запчасти с маслом и всем остальным. Самый дорогой ремонт с заменой подшипника вторичного вала КПП, блока 5 передачи и корзины сцепления всё 9000руб. на пробеге 90000км. У товарища проблема с КПП на крузере при тех же 90000км. - 92000руб. Про проходимость говорить нечего - свобода! Сейча после 120000км. 130 идёт без рёва, а при попутном ветре и 140.

Моя старушка мне верна уж 27 лет. Самое главное достоинство - заранее знаешь (учитывая ее возраст), что может тебя подвести в дороге и почти всегда можно, упредить поломку, поменяв отслужившие свой срок детали. Да и ломается она не мгновенно, а как бы предупреждая заранее тебя стуком (скрежетом и т.п. звуками) о том, что пора мол хозяин поставить меня в гараж на профилактику.
Хорошее впечатление балки крепления ходовой части и особенно отличная грунтовка всего корпуса!
Прокладки держат полусинтетическое масло уж сколько лет!
Возможность поставить сверху багажник - это не одна тонна перевезенного багажа!
Покупка машины до дефолта (как показало время), отличное вложение денег, а что нас ждет впереди?

Отлично заводится, даже на морозе, теплый салон. Мягкое переключение КПП.Хорошая шумоизоляцыя двигателя. Отличная работа тормозной системы. Просторный багажник.

идеальное авто для начинающих, особенно если не хочется садится на отечественную помойку, но на дорогую иномарку денег нет. машина просто трактор) все что хочешь выдержит) багажник огромный.. самый большой в классе - 540 литров!!! за 3 года использования остановили гаишники тока 2 раза)))))))))))))

Настоящий образец того, насколько могут быть отработаны технологии производства автомобилей. Один из самых качественных, надёжных и комфортных автомобилей (в возрасте от 15 лет и более) .

Неплохое соотношение цена-качество.Если его оценивают,как "гольф-класс",то Гольф и рядом не стоял.Хотя подвеска жестковата.Движок отличный,подвеска надёжная.

Хорошая машина, женская по своей сути. Полный привод - сказка, по сугробам зимой полазили. Маневренность и габариты - в пробках оценила. Заказала новую, 2007 года, тоже полный привод.

Машина идеальна для начинающих автолюбителей.Через год езды на ней, появляется очень сильное желание её поменять на что-нибудь,что не стучит,кряхтит,скрипит и т.д.

Качественно,удобно и надежно-вот те слова которые подходят к автомобилю.

Бывают хорошие машины. Бывают плохие машины. А бывает МЕРСЕДЕС.

Я скажу машина просто шик, несмотря на то что за 2 недели адских гонок дрифта и всего остального убилась кпп, это мелоч по сравнению ч тем как все пялятся на авто, люди привыкли что хёндай это не имиджевые авто которые смотрятся бонально и монотонно в городском потоке, Tiburon(Coupe) это исключение из правил))) ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ПРОСТО МАШИНЫ

Машина отличная. Устойчивая, динамичная (16 клапанов 94 л.с. - достаточно для наших дорог.) В меру расход (6 л. на трассе и 8 л. город) - что по нынешним ценам на бензин очень кстати. Динайн по сравнению новыми иномарками отстает - но для отечественного авто очень даже ничего.
Резюме - Машина нашим удалась.

Давно мечтал о таком автомобиле. Мне нужен был автомобиль экономичный. Поэтому ждал этот вариант с объёмом 1.5л пол года. Спасибо официальному дилеру за скидку по цене. Автомобиль преобретен у оффициального дилера. Пересел с НИССАН Сани 1993 года выпуска (Японской сборки для Европы). На Саньке стоял и работал аккумулятор ХИТАЧИ 1993 года выпуска. Качество сборки Японское значительно !!!!лучше чем Английское

Очень удобная машинка. Одинаково хорошо ведет себя и в городе и на природе.Очень удобна для путешествий.

молодежный автомобиль, для начинающих я думаю - самый оптимальный вариант, с тонировкой (как у меня) смотрится очень даже прикольно

Агрессивный с наружи,простоватый внутри но удобный!
В управлении просто супер!

Автомобиль отличный , машина для души. Многое прощает на дороге.
Одно слово молодцы создатели машины.

вообщем машинка довольно неплохая.
но подвеска для наших дорог немного слабовата. на 35 тыс. поменяны все стойки. т.к. заводские очень мягкие.
моторчик довольно приемистый (1,6), но ездил у знакомого на Леганзе 2,0 - разница чувствуется.
2 раза промывался инжектор: один раз первый хозяин. -качество топлива оставляет желать лучшего
великоват расход топлива из-за веса автомобиля.
узнавал насчет кузова. подороже ВАЗов будет.
вообщем на четверку машина заслуживает.

Мне нравятся его внедорожные качества,габариты,обьёмдвигателя и салона. Хочется большего.