По сути, Hexa является модернизированной версией серийного внедорожника Tata Aria, который в свою очередь построен на базе пикапа — то есть имеет, по всей видимости, рамную конструкцию и готов к настоящим внедорожным испытаниям. Вместе с тем, ничто во внешности не говорит о повышенной суровости данного транспортного средства — напротив, после рестайлинга его можно назвать вполне симпатичным и в меру оригинальным.
Женевский автосалон 2015: самые громкие премьеры
Tata Hexa имеет шесть посадочных мест, а под капотом установлен 2,2-литровый турбодизель собственной разработки, развивающий мощность 154 л.с. и крутящий момент 400 Ньютон-метров, доступных в диапазоне 1700-2700 об/мин. Концепт-кар получил 19-дюймовые колеса, 6 подушек безопасности, салон с качественной кожаной отделкой и элементами стиля подконтрольного «Тате» «Ленд Ровера», систему стабилизации etc.