Місяць тому, підбиваючи підсумки червня, ми припускали, що спалах попиту на ринку вживаних авто виявиться тимчасовим — і не помилилися. Після значної активізації, яка на початку літа сягнула майже 91 тисячі авто з пробігом, сегмент повернувся до звичних значень. Утім, 73 875 угод купівлі-продажу легковиків з пробігом за підсумками липня — це на сім сотень записів у базі даних Головного Сервісного центру МВС більше за досягнення травня.
Тим часом продаж нових автомобілів у липні тримав майже незмінний темп: протягом другого місяця літа дилерські центри покинули 5266 щасливих автовласників. Це лише на 4%, але більше за кількість перших реєстрацій такої техніки у червні, хоч і відстає від показників травня на півтори сотні угод. Порівняння ж із попереднім роком, коли протягом липня дилери продали 6,3 тисячі нових машин, особливого оптимізму не викликає, — однак ціни на пальне та загалом безпекову ситуацію тоді та зараз годі й порівнювати.
Найуспішніші бренди в Україні
за підсумками продажу нових авто у липні 2026 року (проти червня)
1. Toyota: 894 нових авто (+304);
2. Skoda: 579 нових авто (+113);
3. Volkswagen: 457 нових авто (+2);
4. Renault: 314 нових авто (-65);
5. Hyundai: 292 нових авто (-46);
6. BMW: 289 нових авто (+3);
7. Mazda: 221 нових авто (+41);
8. BYD: 213 нових авто (-26);
9. Suzuki: 175 нових авто (+55);
10. Audi: 160 нових авто (+16);
11. Lexus: 142 нових авто (-26);
12. Mercedes-Benz: 135 нових авто (-61).
Хай там як, найбільш упливовим чинником формування попиту протягом липня була наявність автомобілів. Так старт продажу нового RAV4 одразу повернув істотну дистанцію поміж Toyota й переслідувачами у заліку найпопулярніших брендів. Окрім японської марки більш-менш істотного прогресу досягли лише Skoda, Suzuki та Mazda, тим часом як Mercedes-Benz, Renault і Hyundai навіть не вийшли на рівень попереднього місяця.
Однак із топ-12 вони все ж не вилетіли, — на відміну від Nissan: втративши проти червня 82 угоди, цей бренд зупинився на 13 рядку рейтингу. Втім, сповільнення можна пов’язати з підготовкою виходу на український ринок оновленого X-Trail, який потрапить до звітів уже за підсумками серпня.
Найпопулярніші моделі в Україні
за підсумками продажу нових авто у липні 2026 року (проти червня)
1. Toyota RAV4: 329 нових авто (+224);
2. Skoda Kodiaq: 250 нових авто (+80);
3. Renault Duster: 231 нових авто (-29);
4. Hyundai Tucson: 224 нових авто (+20);
5. Volkswagen Touareg: 210 нових авто (+40);
6. Toyota Land Cruiser Prado: 176 нових авто (-13);
6. Toyota Yaris Cross: 176 нових авто (+91);
7. Mazda CX-5: 128 нових авто (-1);
8. Suzuki S-Cross: 106 нових авто (+39);
9. BYD Sea Lion 06: 94 нових авто (-11);
10. Volkswagen Tiguan: 93 нових авто (-54);
На першу ж сходинку персонального заліку моделей повернувся Toyota RAV4. Кросовери нової шостої генерації з’явились у фірмових автосалонах лише в середині липня, — але це не завадило покупцям надолужити тривале очікування.
Тим часом плавне сповільнення попиту на зазвичай дуже популярний Renault Duster триває вже третій місяць поспіль, — і воно вже коштувало йому другого місця у рейтингу, яке тепер посідає Skoda Kodiaq. Ймовірно, саме тому протягом серпня румунський кросовер дилери пропонуватимуть з істотною знижкою.
11. Skoda Octavia: 88 нових авто (-5);
12. Skoda Karoq: 84 нових авто (+8);
13. Kia Sportage: 83 нових авто (-7);
14. Toyota Camry: 78 нових авто (+6);
15. Nissan Qashqai: 66 нових авто (-54);
16. Skoda Fabia: 65 нових авто (+19);
17. BMW X5: 61 нових авто (-6);
18. Audi Q8: 59 нових авто (+9);
18. BMW 3 Серії: 59 нових авто (-6);
19. Suzuki Vitara: 54 нових авто (+12);
20. Volkswagen Tayron: 50 нових авто (-7).
Приємнішим сюрпризом стало неабияке зростання попиту на Toyota Yaris Cross. Субкомпактний кросовер, який в Україні пропонують виключно з гібридною установкою HEV потужністю 116 або 130 к.с., у липні купували вдвічі активніше, ніж у червні! Втім, цей факт лише підкреслює дедалі більший інтерес покупців до різноманітних гібридів: частка легковиків з такими силовими установками у липні сягнула 31,2% усіх продажів.
Це не лише на 10% більше за досягнення липня 2025 року, а й дедалі ближче до позицій автомобілів з бензиновими двигунами, частка яких на ринку нових авто того місяця склала 38,7%. На третій позиції — машини з дизельними двигунами (22,6%), тим часом як нові «електрички» цього року передбачувано не вражають. За підсумками другого місяця літа 2026-го їм належать скромні 7,3% ринку, — на відміну від 24,7% торік.
Прокомментируйте первым