Цей світ став занадто складним для того, щоб тверезо планувати власний завтрашній день. Здавалося б, передбачити «жорстке приземлення» та поступове відновлення українського автомобільного ринку після буремного завершення 2025 року було нескладно, — але навіть ця хитка система нині деформується під впливом нафтової кризи, через яку злетіли ціни на стелах АЗС у більшості країн світу.
Хай там як, попит у сегменті автомобілів з пробігом у березні почав стрімко відновлюватись. Протягом першого місяця весни власниками таких легковиків стали 65 820 українських автомобілістів: це майже на чверть (+23,3% або 12,4 тис. авто) більше за підсумок лютого. Цікаво, що частка угод з уживаними машинами, які знайшли нових власників одразу після розмитнення, зросла майже синхронно (на 23,5%), - отже, імпорт теж істотно пожвавився.
Варто віддати належне прагматизму наших автомобілістів: попри всі пертурбації перелік фаворитів вторинного ринку залишається сталим. Однак дослідивши дані про реєстрацію легкового транспорту в базі Головного Сервісного центу МВС не можна не помітити, що марки, які мають серед пропозицій на AUTO.RIA більш-менш популярні вживані електромобілі, підросли трохи більше за решту.
Найуспішніші бренди в Україні
за підсумками продажу вживаних авто у березні (проти лютого)
1. Volkswagen: 8203 авто з пробігом (+1720);
2. Audi: 4049 авто з пробігом (+335);
3. BMW: 3955 авто з пробігом (+581);
4. Renault: 3924 авто з пробігом (+861);
5. Skoda: 3579 авто з пробігом (+600);
6. Nissan: 3458 авто з пробігом (+907);
7. Ford: 3268 авто з пробігом (+602);
8. Hyundai: 3092 авто з пробігом (+764);
9. Toyota: 3026 авто з пробігом (+370);
10. Mercedes-Benz: 2825 авто з пробігом (+413);
11. ВАЗ/Lada: 2715 авто з пробігом (+625);
12. Kia: 2262 авто з пробігом (+584).
Годі дивуватися: за даними українського Інституту досліджень авторинку кількість зареєстрованих в Україні «електричок» (нових і вживаних загалом) у березні перевищила 6,3 тисячі. Про відновлення шаленого попиту говорити ще зарано, але впевнений рух у цьому напрямку вже очевидний, — особливо у сегменті легковиків з пробігом.
З усім тим, чільні позиції рейтингу популярності в заліку моделей незмінно утримує типова для українського ринку «класика». Skoda Octavia, Volkswagen Passat і Golf тримаються один від одного майже на рівній відстані, але чеський бестселер за підсумками березня все ж трохи збільшив свою перевагу над німецькими суперниками.
Найпопулярніші моделі в Україні
за підсумками продажу вживаних авто у березні (проти лютого)
1. Skoda Octavia: 2092 авто з пробігом (+325);
2. Volkswagen Passat: 1893 авто з пробігом (+241);
3. Volkswagen Golf: 1630 авто з пробігом (+201);
4. Volkswagen Tiguan: 1199 авто з пробігом (+310);
5. Renault Megane: 1089 авто з пробігом (+231);
6. ЗАЗ/Daewoo Lanos: 1004 авто з пробігом (+227);
7. Audi A4: 868 авто з пробігом (+99);
8. Audi Q5: 850 авто з пробігом (+41);
9. BMW 3 Серії: 823 авто з пробігом (+134);
10. Nissan Rogue: 804 авто з пробігом (+171);
Найбільшу динаміку попиту проти лютого цього разу продемонструвала саме Octavia (+325 авто) але найпопулярніша в Україні вживана «електричка» – Nissan Leaf – за цим показником поступилася їй не так вже й істотно. Наприкінці зими інтерес до «Ліфа» вщух: останнього місяця 2025 року автомобілісти придбали 1990 електричних хетчбеків, у січні 2026-го — 515, а протягом лютого — лише 286. Однак у березні попит на Leaf зріс більш ніж удвічі — на 318 авто, — сягнувши шести з гаком сотень угод.
Утім, наразі це єдиний уживаний електромобіль, який спромігся принаймні зачепитися за 20 рядок рейтингу найпопулярніших моделей. Навіть за умови відновлення попиту весняні досягнення Tesla Model 3 (437 електроавто з пробігом, на 204 більше ніж у лютому), Model Y (399 авто, +182), Renault Zoe (223 угоди, +149) та Volkswagen e-Golf (172 авто, +104) поки не дозволяють їм наблизитися до межі чільної двадцятки.
11. BMW 5 Серії: 803 авто з пробігом (+80);
12. BMW X5: 792 авто з пробігом (+35);
13. Opel Astra: 744 авто з пробігом (+132);
13. Skoda Fabia: 744 авто з пробігом (+152);
14. Audi A6: 738 авто з пробігом (+39);
15. Ford Focus: 720 авто з пробігом (+104);
16. Nissan Qashqai: 686 авто з пробігом (+113);
17. Toyota Camry: 665 авто з пробігом (+66);
18. Renault Scenic: 626 авто з пробігом (+69);
19. Hyundai Tucson: 609 авто з пробігом (+67);
20. Nissan Leaf: 604 авто з пробігом (+318).
Безумовно, віщувати «нову еру електромобільності» поки зарано. Статус найпопулярнішого джерела живлення вживаних авто в Україні дедалі утримує бензин: частка легковиків з такими ДВЗ на внутрішньому ринку сягає замалим не 43%, тим часом як «електрички», навіть попри відновлення інтересу до них через високі ціни на викопне пальне піднялися у березні лише до 6,5% ринку. Однак варто відзначити й певне сповільнення попиту на дизельні легковики, — тож, імовірно, найцікавіші події ще попереду.
Наостанок нагадаємо, що перед купівлею будь-якого автомобіля з пробігом (яким джерелом енергії не живилася б його силова установка) варто дізнатися про його стан якнайбільше. Саме для цього AUTO.RIA пропонує низку перевірок, — як безплатних, з базовою інформацією, так і розширених, що містять детальні звіти про історію експлуатації автомобіля: реальний пробіг, участь у ДТП, наявність обтяжень, роботу в таксі тощо.
Прокомментируйте первым