Український ринок починає реагувати на дедалі ближче завершення періоду пільгового розмитнення електромобілів наприкінці поточного року, як то кажуть, «гаманцем». На тлі доволі стабільних продажів легковиків з пробігом, які за підсумками вересня склали 78 270 одиниць (лише на 330 авто, або приблизно на пів відсотка більше за результат серпня) збільшення попиту саме на вживані «електрички» стає дедалі очевиднішим.
Звісно, частка електромобілів на «вторинці» поки не така істотна, як у сегменті нових авто, однак в абсолютному вимірі результат вражає. За даними Головного Сервісного центру МВС України, відмовитись від викопного пального протягом одного місяця вирішили майже 10 тисяч покупців уживаних електрокарів. Також варто зазначити, що переважна більшість таких авто знайшла нових власників майже одразу після процедури розмитнення, тим часом як кількість внутрішніх перепродажів EV залишилась на рівні попереднього місяця.
Хай там як, лояльність покупців улюбленим брендам залишається стабільною: титул найпопулярнішої в Україні марки вживаних легковиків із дворазовою перевагою над найближчим суперником зберігає Volkswagen. Конкуренція ж серед решти завсідників топ-5 більш тісна: дистанція між Audi, Renault, BMW і Nissan вимірюється парою сотень, а часом і десятків угод.
Найуспішніші бренди в Україні
за підсумками продажу вживаних авто у вересні (проти серпня)
1. Volkswagen: 9 774 авто з пробігом (+153);
2. Audi: 4 848 авто з пробігом (+10);
3. Renault: 4 390 авто з пробігом (-91);
4. BMW: 4 250 авто з пробігом (-126);
5. Nissan: 4 206 авто з пробігом (+129);
6. Skoda: 3 945 авто з пробігом (-46);
7. Ford: 3 803 авто з пробігом (-47);
8. Hyundai: 3 746 авто з пробігом (+187);
9. Toyota: 3 450 авто з пробігом (+25);
10. Mercedes-Benz: 3 378 авто з пробігом (+33);
11. ВАЗ: 3 151 авто з пробігом (+53);
12. Kia: 2 756 авто з пробігом (+166).
Тим часом зворушення у персональному заліку істотніші: німецький Passat знову поступився верхнім щаблем рейтингу чеській «Октавії». Ба більше, якби ми зарахували в актив «Гольфові» ще й продані у вересні електричні e-Golf (377 авто), свого старшого брата випередив би й він. Однак наша принципова позиція з цього приводу дозволила VW Passat зберегти свою.
Найпопулярніші моделі в Україні
за підсумками продажу вживаних авто у вересні (проти серпня)
1. Skoda Octavia: 2 307 авто з пробігом (-5);
2. Volkswagen Passat: 2 280 авто з пробігом (-76);
3. Volkswagen Golf: 1 919 авто з пробігом (-30);
4. Renault Megane: 1 204 авто з пробігом (-98);
5. ЗАЗ/Daewoo Lanos: 1 196 авто з пробігом (-36);
6. Volkswagen Tiguan: 1 133 авто з пробігом (+52);
7. Tesla Model Y: 1 117 авто з пробігом (+139);
8. Nissan Leaf: 1 046 авто з пробігом (+152);
9. Tesla Model 3: 991 авто з пробігом (+97);
10. Audi A4: 948 авто з пробігом (-93);
Утім, попит на вживані електромобілі не потребує штучної підтримки «цифрами»: найбільшу динаміку продажів у вересні продемонстрували саме вони. На відміну від попереднього місяця, коли до топ-10 бестселерів піднялася лише одна «електричка», цього разу їх у верхній частині рейтингу три. Найпопулярнішою моделлю з електричним приводом на початку осені стала Tesla Model Y (+139 авто до підсумку серпня), яку переслідують Nissan Leaf (+152) і Tesla Model 3 (+97 угод).
Додати обертів змогли й кілька вживаних легковиків з ДВЗ: найбільшу позитивну динаміку серед них показали кросовери Volkswagen Tiguan (+52 авто), Audi Q5 (+45) і BMW X5 (+44 угоди). Однак найістотніших втрат за підсумками вересня зазнала саме стара добра «класика»: BMW 5 Серії (-130 авто проти серпня), Ford Focus (-95), Audi A4 і BMW 3 Серії (-93).
11. Opel Astra: 942 авто з пробігом (+43);
12. Audi Q5: 930 авто з пробігом (+45);
13. Ford Focus: 899 авто з пробігом (-95);
14. BMW 3 Серії: 878 авто з пробігом (-93);
15. Audi A6: 852 авто з пробігом (-26);
16. Skoda Fabia: 850 авто з пробігом (-2);
17. BMW 5 Серії: 844 авто з пробігом (-130);
18. BMW X5: 842 авто з пробігом (+44);
19. Nissan Rogue: 820 авто з пробігом (-36);
20. Toyota Camry: 781 авто з пробігом (+24).
Нескладно припустити, що найістотнішим трендом українського автомобільного ринку наприкінці 2025 року стане збільшення попиту на електромобілі. Звісно, «пригонщики» й незалежні дилери ще мають час, щоб наростити пропозицію, однак через ажіотаж напередодні скасування пільг на розмитнення «електричок» може відбутись і відповідна корекція цін — у бік, який мало кого втішить.
Наостанок нагадаємо, що перед купівлею будь-якого автомобіля з пробігом варто дізнатися про нього якнайбільше. Для цього AUTO.RIA пропонує низку перевірок, — як безплатних, з базовою інформацією, так і розширених, що містять детальні звіти про історію експлуатації автомобіля: пробіг, сервісне обслуговування, участь у ДТП, наявність обтяжень, роботу в таксі тощо.
Прокомментируйте первым