В сегменте кроссоверов и внедорожников уже который месяц все достаточно стабильно. Доля такого типа машин на вторичном рынке около 18%, а общий объем авто, которые были перепроданы или впервые зарегистрированы после растаможки в октябре составила 25,6 тыс., почти столько же, как в сентябре (на несколько сотен авто меньше).
В двадцатке самых популярных представителей класса SUV, созданной на основе открытых данных ГСЦ МВД, существенных изменений не произошло, лишь незначительные перемещения отдельных моделей на 1-2 ступени.
Для тех, кто интересуется «джипами», приведем еще некоторую рыночную информацию: доля кроссоверов/внедорожников в актуальных предложениях о продаже, размещенных на AUTO.RIA, оснащенных автоматическими коробками передач сейчас составляет 77%, полноприводных авто - 68%. Таких, где есть «автомат» и система 4х4 одновременно - 56%.
Итак, если вы решили присоединиться к сообществу любителей «джипов», просто потому что именно такие автомобили нравятся, или имеете на это взвешенные соображения, как-то потребность в повышенном клиренсе или системе полного привода, тогда вашему вниманию выбор из более 30 тысяч кроссоверов и внедорожников, которые прямо сейчас можно купить на AUTO.RIA. Чтобы упростить поиск нужного автомобиля, мы подготовили несколько готовых поисковых запросов, с помощью которых можно мгновенно просмотреть соответствующий набор предложений:
Напомним, что прежде всего стоит просматривать предложения с проверенным VIN-кодом. А для наиболее интересных авто заказать расширенные отчеты Carfax, VIN+ или VIN MAX. Это можно сделать непосредственно на странице каждого предложения, размещенного на AUTO.RIA.
Удачного выбора!
Комментарии (15)
Майже всі авто в рейтингу "кросовери"("паркетники"), а не автомобілі які асоціюються зі словом "джип"(не маркою Jeep), тобто із позашляховиками іншим словом. Де рама? Де роздатна коробка і пониженим рядом в цих авто? Тут скоріш рейтинг "недоджипів" не враховуючи Pajero і ниву.
А ще частина авто на варіаторі- цим взагалі з асфальту краще не з'їжджати. 20-30 секунд "пробуксовки" і ти вже нікуди не їдеш-чекаєш поки вистигне варіатор.
"У сегменті кросоверів та позашляховиків"! З цього починається стаття. Як би було написано "позашляховиків", тоді Ваш коментар був б и доречним, а так... нажаль.
Вистигне варіатор? звідки такі знання дивовижні?))))
Назбирай на новий аутлендер на варіаторі, заїдь на пару піщаних гірок не "ходом", тоді поспілкуємся про варіатор
В мене був аут, з варіатором, їздив по піщаних гірках, місив сніги, болото, тягою, жодних питань. Того і дивуюся звідки такі знання про якісь перегріви.
То напевно був ще зі старіших, я на 2-річному 40хвилин побуксував на підйомі в піску і варіатор в аварію, причому неодноразово в різних ситуаціях. Плюнув і купив кросовер на нормальному "автоматі"
Словом "был" все сказал). Сочувствую тому кто купил после вас это авто. А потом откуда о вариаторах столько негативных отзывов, что ломаются на 70 тыс пробега и тп. Паркетники с муфтами халдекс и другими вискомкомуфтами, на автоматах и вариаторах только для хорошей управляемости на твёрдом покрытии, или на скользкой дороге и по сельской грунтовке проехать к бабушке в дождь. Но на серьёзные подвиги на бездорожье это гробить автомобиль
Може муфта міжосьова, а не варіатор? тоді помилка може бути по трансмісії загалом.
Лучший джип - Нива, остальное барахло
Да ну!!!!))))))))
Тут из настоящих джипов лишь паджеро
Паджеро - пушка/ракета
Jeep Cherokee kl доволен авто, не понимаю почему Нисан Рог такой популярный, приблизительно такая же цена за Jeep Cherokee на нормальной АКПП гидротрансформатор, а не варик.
Я вас удивлю, но паджерик 4 и нива тоже кроссоверы нет у них рам в классическом понимании. Да они дальше заедут в грязь Нива за счёт геометрии а Паджеро благодаря супер селект. Вот и вся дилемма, не очем тут спорить в рейтинге все машины кроссоверы, некоторые просто более могучие, но это не выводит их на 1 места по спросу на вторичке. Всем удачи на дорогах