Кожному власнику, котрий прийняв рішення подати оголошення про продаж своєї автівки, цікаво, скільки ж часу може знадобитися до моменту, коли він отримає бажану суму за проданий автомобіль, та зможе перейти у статус покупця, обираючи наступну машину. У таких ситуаціях для прогнозування можна опиратися на власний досвід попередніх продажів, поцікавитися у колег-автомобілістів за який час їм вдавалося знайти покупця, однак очевидно, що таких даних буде недостатньо, аби побачити повну картину ринку. Адже усі автівки різні – за віком, станом, пробігом, комплектацією та ціною.
Щоб зорієнтуватися у дійсному стані справ на українській «вторинці», фахівці Інституту досліджень авторинку на основі інформації від найбільшого автомобільного маркетплейса України AUTO.RIA визначили, скільки часу фактично продаються вживані легковики різних цінових груп.
Дані, які використовувалися для дослідження, доволі свіжі, й покривають часовий відтинок за два минулі місяці. До уваги бралися лише пропозиції з наданим власником VIN-кодом автомобіля, а таких більшість – 92,3% з усіх актуальних оголошень, й на їх основі було визначено середній час у днях, який минув від дати створення пропозиції, до моменту, коли її було видалено з позначкою «авто продано». Усього опрацьовано понад 100 тисяч таких оголошень, у ціновому діапазоні від $1000 до $50000.
Перш ніж розглянути слайд, який буде далі, варто пояснити, що на ньому розміщено відразу дві діаграми. Одна, котра складається з менш контрастних стовпців, показує актуальне наповнення авторинку легковиками відповідної цінової групи. Вертикальна вісь з їхньою кількістю знаходиться у правій частині слайда, сам же масив - зліва. Тож бачимо, що найбільш наповненою частиною української автомобільної «вторинки», де кількість пропозицій понад 5 тисяч, є ділянка з цінами від 2 до 13 тисяч доларів. Найвища ж концентрація пропозицій, де їх понад 10 тисяч для кожної цінової групи, лежить у ціновому діапазоні від $4000 до $9000.
Тепер, знаючи який вигляд має наш авторинок за кількісно-ціновою пропозицією, можна розглянути ламану, що наведена на тому ж слайді, й показує середній час продажу легковиків для кожної окремої цінової групи.
Перший висновок – вона не повторює форму «гірки», якою виглядає мас-маркет вживаних легковиків в Україні, отже час продажу для авто з різною ціною відрізнятиметься. Другий – чітке, майже прямолінійне зростання часу продажу спостерігається від початку цінового діапазону, де, власне, й відбувається найбільша кількість угод, що в результаті дає найвищу статистичну точність результату. І це зростання продовжується фактично до відмітки на шкалі цін «$20000», після чого ламана стає більш хвилястою. Вочевидь, завдяки щойно згаданій причині – більше даних – вища стабільність результату, менше угод (даних) – вища ймовірність виникнення флуктуацій.
Що в абсолютних показниках? Найдешевші транспортні засоби продаються швидше. Власники машин з початкового цінового сегмента, до $3000, в середньому очікують на продаж від 7 до 13 днів. Легковики з найбільш насиченої частини ринку (діапазон цін від $4000 до $9000) в середньому знаходять нового власника за 18 днів. Й далі, разом зі зростанням ціни автомобіля, потроху збільшується час, потрібний на його продаж, до 19-37 днів (27 в середньому).
Окремо слід звернути увагу на «просідання» кривої з часом продажу біля позначок «$12000-$13000». Ця частина ринку зазвичай насичена легковиками, що прибули з країн Америки, й мають низку переваг (пробіг, рік випуску, ціна) перед аналогічними (чи подібними) європейськими моделями. Звісно, вони мають й недоліки, а саме – «аукціонне» минуле, тобто отримали певні пошкодження, й тому були продані за океаном «з молотка» істотно дешевше, ніж авто без дефектів. Проте інтерес до них доволі високий, й продаються такі, про що свідчать наведені дані, дещо швидше.
Що у підсумку? Найменше часу на продаж потребують найдешевші легковики, від 7 до 13 днів в середньому. У мас-маркеті, тобто тому сегменті ринку, де найбільша кількість пропозицій та найвища частота угод купівлі-продажу, середній час до обміну ключів на гроші становить 17 днів. Зі зростанням ціни вживаного легковика, зростає й час, потрібний на те, аби знайти покупця на нього. Що, врешті, цілком логічно, адже в Україні практично всі автомобілі з пробігом купуються за готівку, без жодної кредитної підтримки від банків чи інших фінансових установ, відповідно є менша кількість потенційних покупців, яким під силу накопичити суму понад 15-20 тисяч доларів.
Звісно, усереднені числа щодо часу продажу, навіть якщо отримати їх для окремих цінових підсегментів, не варто сприймати як абсолютні, скажімо позначивши 16-й день у календарі, після створення оголошення про продаж автівки ціною $5000, а до цього навіть не відповідати на телефонні дзвінки.
Час продажу окремо взятого, а не середньостатистичного автомобіля, залежить від багатьох чинників – його ціни у розрізі цін на ринку на подібні/аналогічні моделі, дійсного стану, якості опису та фотографій в оголошенні, стилю спілкування продавця по телефону чи при зустрічі, наявності дефектів в авто. Прозорої історії машини, яку можна перевірити з незалежних баз даних, готовності власника до технічної перевірки товару на спеціалізованій СТО, просування пропозиції за допомогою засобів реклами.
Звернувши увагу на щойно згадані моменти, час продажу можна істотно скоротити – для цього ми створили низку практичних інструкцій, у корисності яких вже переконалося чимало продавців, котрим вдалося відійти від заїждженого опису «всі деталі по телефону». Можете скористатися ними й ви – всі вони доступні за ось цим посиланням.
Бажаєте першими дізнаватися про реалії українського авторинку, найпопулярніші моделі на ньому, зміни законодавства та отримувати іншу корисну інформацію – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Прокомментируйте первым