Японський автовиробник тривалий час не коментував подальшої долі Pajero Sport, однак наступне покоління рамного SUV несподівано засвітилося в короткому відео бренду, присвяченому його ралійній історії. Наразі це лише перший офіційний натяк, однак може видатися, що японці готують дещо більше, ніж чергову планову зміну поколінь.
У ролику, який починається з ностальгії за перемогами у World Rally Championship та марафонах Paris–Dakar Rally, Mitsubishi логічно переходить до сучасності — своїх виступів в Asia Cross Country Rally. Саме там компанія нещодавно здобула перемогу з пікапом Mitsubishi Triton (L200) у 2025 році. А вже у фіналі короткого відео кадр із ралійним Pajero Evolution змінюється затемненим силуетом нового й досі невідомого позашляховика. І, судячи з усього, це і є наступник Pajero Sport.
Навіть у пітьмах видно, що дизайн зміниться до невпізнаваности. Причому, на відміну від попередника, новинка сильніше віддалиться від пікапа й виглядатиме більш «квадратною» та вертикальною, ніж актуальний L200, з Т-подібною світлотехнікою та масивною решіткою радіатора. Водночас у цих рисах легко вгадуються мотиви невідомих для нашого ринку, однак вельми популярних на Сході моделей — насамперед Mitsubishi Xforce та Destinator. Загалом образ стає суворішим і ближчим до класичних позашляховиків.
Технічних подробиць поки що мінімум, хоч австралійські колеги з CarExpert уже поділилися цікавими чутками. За їхніми даними, Mitsubishi може відмовитися від додатка Sport і повернути до обігу назву Pajero. Фактично — зробити новинку ідейним спадкоємцем «великого» Pajero, який зняли з виробництва у 2021 році. На перший погляд, це виглядає дивним кроком на тлі падіння попиту на великі рамні позашляховики, але якщо зважити на те, що Mitsubishi є частиною альянсу, все стає значно логічнішим. Малоймовірно, що Nissan повернеться до цього сегмента: 5-метровий Pathfinder R53 має безрамну конструкцію кузова, тим часом як рамний Patrol нового покоління (Y63) завеликий (5350 мм завдовжки). Тож Pajero має чимало шансів на успіх у своєму сегменті.
Очікується, що новинка збереже платформу L200 і отримає знайомий 2,4-літровий турбодизель 4N16, який пропонуватимуть у версіях на 184 або 204 к. с. У парі з мотором має працювати 6-ступенева автоматична коробка передач, а за тягу відповідатиме фірмова система повного приводу Super Select II.
У компанії поки не поспішають озвучувати точну дату прем’єри моделі, але, судячи з напівофіційного дебюту в рекламних відео, до презентації залишилося не так уже й багато часу. Також наразі невідомо, у яких саме країнах продаватимуть новий Mitsubishi Pajero, однак, з огляду на успіх усіх попередніх поколінь, в українських дилерських центрах новий позашляховик точно не буде зайвим.
Прокомментируйте первым