Відсьогодні, 11 листопада, на перехресті вулиці Володимирської та бульвару Тараса Шевченка у столиці триватиме експеримент із запровадженням нового типу світлофорного сигналу — «грецький хрест». Це додаткова секція зі знаком червоного хреста (+), яка має допомогти водіям безпечно виконувати лівий поворот.
Цей експеримент покликаний знизити кількість аварійних ситуацій під час здійснення повороту ліворуч на ділянках із зустрічним трафіком. За словами представників Центру організації дорожнього руху, новий сигнал запозичено з європейської практики, але в Україні його встановлюють уперше.
Принцип роботи секції такий: якщо на додатковій секції вмикається червоний знак у вигляді хреста («плюса»), це означає, що зустрічний рух зупинено — і водій має можливість безпечно виконати поворот ліворуч. Таким чином, замість того, щоб гадати на око чи намагатись «проскочити», керманич отримує чіткий сигнал.
Увімкнений хрест не робить поворот ліворуч обов'язковим, а вимкнений його не забороняє. Сигнал призначений лише для інформування водіїв, а подальші дії треба виконувати, оцінивши безпечність маневру самостійно.
Ще до впровадження експерименту водії висловлювали сумніви стосовно кольору сигналу. Логіка тут ніби проста: «грецький хрест» — не зелений, оскільки він не дозволяє проїзд ліворуч сам по собі, а лише інформує про зупинку зустрічного потоку — і покладає рішення на водія.
Експериментальний режим на зазначеній ділянці діятиме два місяці. Протягом цього часу працівники ЦОДР збиратимуть статистику й аналізуватимуть поведінку водіїв. У разі позитивних результатів рішення можуть розширити на інші складні перехрестя столиці. В будь-якому разі водіїв просять залишати свої відгуки в соціальних мережах Центру, або надсилати їх на адресу kyiv.codr@kyivcity.gov.ua.
Кілька слів про згаданий щойно європейський досвід: аналогічний знак «croix grecque» точково використовують на складних перехрестях із зустрічним рухом у Франції. Причому державна інструкція до світлофорної сигналізації наголошує, що це допоміжний сигнал і він не надає пріоритету. Тож встановлювати його варто не надто часто — і лише там, де він буде реально корисним для безпеки руху.
Наостанок нагадаємо, що згідно з пунктом «б» Розділу 8.7.3 ПДР України дозволяє поворот ліворуч і надає перевагу в русі перед транспортом, що рухається з інших напрямків, тільки зелена стрілка у додатковій секції світлофора, увімкнена разом із зеленим сигналом світлофора.
Прокомментируйте первым