Корейська Kia дуже довго готувалася до прем’єри оновленого Stonic. Модель добре відома в усьому світі й добре зарекомендувала себе на конкурентному європейському ринку. Однак незадовго до запланованої презентації в Мережу почали потрапляти злиті офіційні фотографії новинки, тож у компанії вирішили не зволікати з показом кросовера і вже за кілька годин після витоку офіційно представили, який вигляд матиме рестайлінгова модель.
У 2020 році кросовер уже проходив планове оновлення, проте воно було настільки делікатним, що залишилося майже непоміченим. Цього разу в компанії вирішили провести справді масштабний рестайлінг. Від попередньої моделі майже нічого впізнаваного не залишилось, а зовнішній вигляд Stonic повністю приведений у відповідність до актуального фірмового стилю бренду, носієм якого нещодавно став і Sportage.
Замість масивних фар спереду тепер — світлодіодна оптика з тонкими смугами денних ходових вогнів і вертикальними секціями модулів головного світла. Фальшрадіаторну решітку перенесено на нижню частину бампера, а над нею з’явилася рельєфна заглушка. На задній частині автомобіля першими впадають в око тонкі ліхтарі, але якщо поглянути уважніше — дверцята і бампер тут теж нові. Крім того, для автомобіля підготували нові комплекти колісних дисків і варіанти кузовного забарвлення.
У салоні від колишнього кокпіту не залишилось нічого. На передній панелі тепер встановлено широкий блок, що об’єднує 12,3-дюймові екрани панелі приладів і мультимедійної системи. Замість класичного модуля кліматичної системи тепер використовується сенсорна панель, а на місці старих портів для зарядки з’явилися роз'єми USB-C і майданчик для бездротової зарядки.
Що ж до лінійки двигунів, то на момент презентації для паркетника анонсували єдиний літровий турбомотор-трійку, який, залежно від версії, розвиватиме 100 або 115 кінських сил. Привод — лише передній, натомість можна буде обрати між 6-ступеневою «механікою» або 7-ступеневим преселективним «роботом». Базова трипедальна версія розганяється до 100 км/год за 11 секунд, а топовий 115-сильний «м’який» гібрид із РКПП долає цю відстань за 10,8 секунди.
Коли саме нові авто почнуть постачати до автосалонів, європейський офіс Kia не повідомляє. Втім, уже відомо, що дилери в Західній Європі мають отримати перші партії ще до кінця поточного року. Ціна, вочевидь, зросте. Зараз українські дилери пропонують дорестайлінговий кросовер за щонайменше 1 100 269 грн, і навряд чи ситуація зміниться до початку 2026-го. Підпишіться на канал Новин AUTO.RIA у Telegram, щоб своєчасно дізнатися більше.
Прокомментируйте первым