Патрульная полиция Украины представила отчет по случившимся за прошлый год авариям и рассказала об основных причинах ДТП, произошедших в нашей стране. Так, в 2020 году было зафиксировано 168 107 происшествий - на 7 432 больше, чем за 12 месяцев 2019-го. 26 140 из них привели к травмам и унесли 3 541 человеческую жизнь (в 2020 году - 32 736 травмированных и 3 454 погибших). Что касается непосредственно причин аварии, то основными полиция назвала следующие нарушения ПДД, которые привели к дорожным происшествиям:
- Превышение скорости
- Нарушения правил маневрирования
- Нарушение правил проезда на перекрестке
- Нарушение правил проезда по пешеходным зонам
- Несоблюдение дистанции
Полиция заявила, что в прошлом году произошло 7 641 происшествие с участием пешеходов (на 971 меньше, чем в 2019-м). В них погибло 1198 человек, а 6 959 получило травмы. Также под колеса машин попали 1 768 велосипедистов (на 242 ДТП больше): 235 из них погибли, а 1 610 были травмированы вследствие аварий.
Призываем автомобилистов быть внимательными на дорогах и придерживаться Правил дорожного движения, чтобы статистика 2021-го стала менее пугающей.
Комментарии (8)
как автору удалось увидеть сильный рост смертности ДТП. Статистика за последние 10-15 лет говорит об обратном! если в 2005 году автомобилисты выдали более 7т.трупов, то с 2015 года ни разу планку в 4000 не перешагнули. Стабильно 8-10 трупов в день. Количество не пристегнутых и не носящих светоотражающие жилеты неумолимо снижается.
І ні слова що багато дтп зв'язано з поганою дорогою, та відсутністю автомагістралі, як у європейських країнах. А так кому вони потрібні, у нас є головні магістралі з 1 полосою, які щей проходять через всі села, і обїзні дороги в якихїдеш 20км в час (я про львівську).
як погана дорога призводить до дтп? Повільно їдеш - навряд чи в когось вріжешся, а якщо вріжешся - максимум бампер помнеш. Низька кількість дтп в західній Європі це скоріше наслідок дотримання європейцями ПДР, а не наявністю магістралей. У нас же навпаки: кращі дороги - більша швидкість - більше загиблих в ДТП
Дуже просто, коли ти їдеш в іншу область і по твоїй полосі по декілька вантажівок, далі ти їх обганяєш по зустрічній, і потім якщо не дай бог не успів, чи щось пішло не так, напишуть не впорався з керуванням чи виїхав на зустрічну що і привело до дтп!! А ріняти наші дороги до європейських це сміх курям, так щей говорити що авторами не зменшуючи кількість дтп!!!
В місцях, де обгін небезпечний є плошна лінія розмітки. Якщо ви обганяєте в цих місцях - порушуєте правила. Якщо при обгоні ви перевищуєте швидкість - порушуєте. Якщо зустрічна смуга не вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані - порушуєте. Висновок - не треба порушувати ПДД
Суть не в статистиці, яку готують службовці, і котрі завдяки цифрам доказують свою значимість - суть у невідворотності покарання за порушення. Перед Законом повинні усі бути рівні - тоді настане об"єктивна оцінка та безпека на дорогах.
Ни чего не поменялось. Блатные как давили людей на остановках и пешеходных переходах и в лобовых столкновениях в пьяном, укуренном, обдолбанном виде, так и давят. Хоть кого посадили, ах да Зайцеву... курам на смех... через год апелляция, там кто то бумажку потерял, кто то в суд не пришел и все, права вернут, даже извинятся. Политкорректность бл....
Вывод: камеры фотофиксации нарушения ПДД ничего не поменяли