AUTO.RIA
Как украинский рынок пережил 2020 год? Топ новых авто минувшего года Назад

Как украинский рынок пережил 2020 год? Топ новых авто минувшего года

Несмотря на пандемию коронавируса, в 2020 году рынок новых легковушек Украины сократился всего на 3%. Что покупали?

Казалось, что пандемия коронавируса, разразившаяся в прошлом году, знатно потрепала рынок новых авто нашей страны. Но все оказалось не таким уж устрашающим: как подсчитал «Укравтопром», количество сделок с новыми машинами сократилось всего на 3% по сравнению с 2019 годом.

Топ-10 марок новых авто 2020 года:

  1. Renault — 14 360 шт. (-2%);
  2. Toyota — 13 315 шт. (+6%);
  3. Kia — 6 089 шт. (-20%);
  4. Skoda — 5 061 (-19%);
  5. Hyundai — 4 031 (-21%);
  6. Nissan – 3 834 шт. (-28%);
  7. Volkswagen – 3 690 шт. (-21%);
  8. Peugeot – 3 037 шт. (+28%);
  9. Suzuki – 2 966 шт. (+13%);
  10. Mazda – 2 844 шт. (+15%).
Новости от AUTO.RIA через Push-уведомления

Примечательно, что в декабре, под занавес 2020 года, в нашей стране было продано рекордное для последних двенадцати месяцев количество новых легковых автомобилей - 9 801 шт. Так что по сравнению с последним месяцем 2019 года рынок вырос на 7%.

Лидеры продаж 2020 года:

  1. Toyota RAV-4 — 5689 шт.,
  2. Renault Duster — 5534 шт.,
  3. Kia Sportage — 5043 шт.,
  4. Hyundai Tucson — 2280 шт.,
  5. Skoda Octavia — 1855 шт.
Новый кроссовер Peugeot 3008 едет в Украину. Что с ценой?

Отметим, что в 2020 году шесть из двенадцати месяцев демонстрировали исключительно позитивную динамику в годовом сравнении. Так «выйти в плюс» рынку удалось в январе (+34%), феврале (+21%), июне (+12%), июле (+10%), сентябре (+6%) и, как говорилось выше, в декабре (+7%). Заметнее всего продажи просели в апреле, когда рынок сократился на 47% из-за временной неразберихи с работой СЦ, а самое незначительное падение интереса к новым авто зафиксировано в октябре — спрос тогда упал всего на 6%.

Топ-10 б/у кроссоверов Украины. Кто на коне?

В общей же сложности в минувшем году номера получили 85 500 новых легковых автомобилей, что лишь на 3% меньше итогового показателя 2019 года.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии (9)

Добавить комментарий к статье
микола | 16:05, 12 янв. 2021

Ще багато недолугих покупців ,які покупають ДВС.Як весь світ переходить на електроі водородні скоро.немає слів

Ростик Габа | 07:58, 13 янв. 2021

А в тебе електро?

Александр Викторович Шевчук | 08:27, 13 янв. 2021

Недолугі покупці, це ті яким потрібна мобільність, а не пошук зарядки через кожних 200 км, за зиму взагалі мовчу

Сергій Ковальчук | 20:54, 13 янв. 2021

Електоі водородні багатенько коштують..

Ростислав | 09:38, 14 янв. 2021

Україна ще не готова до повної електрофікації, інфраструктура не та хоч і за останні роки, принаймні, в Києві суттєво просунулась. Нам би непогано зайшли гібриди на часі, але світ на них ставку не робить. Років щерез 15-20 будемо електрофіковані, після нормалізації ринку авто в цивілізованому світі.

Александр Михайлович Сухов | 16:21, 12 янв. 2021

Деньги не главное для Вас. Просто вы еще этого не знаете. Лучше 200 гривен я отдам старой больной бабке.

Саша | 21:19, 13 янв. 2021

В этом году ехали на море с другом на Тэсле. Задолбался его ждать на зарядка. В конечном итоге он домой приехал на 200гр. Дешевле. У меня Бмв Х5 4.8 бензин. Без него доехал часов на 10 быстрее. Рано нам ещё электромобили

Павел | 21:00, 14 янв. 2021

Недолугі купляють двс)) зїдемо з траси Київ Чоп і де там заправляти електричку) я вже мовчу про ціну електрички ( нормальної )

Станислав | 21:53, 14 янв. 2021

Товарищ сверху сморозил чушь про электро, видно пересмотрел ютуба. Я бы посмотрел как и за сколько он проедет 1000 км по Украине. А так статистика ни о чем, манипулировать ею, делать далекоидущие выводы бессмысленно.

Добавить комментарий к статье Читать все комментарии (9)

Перевірено людьми