Компания Mercedes-Benz, в «дочках» у которой уже ходят такие суббренды как AMG, Maybach и EQ, намерена вывести на рынок очередную придворную марку. Новое ответвление займется производством и продажами исключительно внедорожников, и поначалу это будет только единственный и неповторимый G-Class.
На такой шаг в Штутгарте планируют пойти из-за высокого спроса на внедорожник: в прошлом году, после выхода новой генерации, по всему миру было реализовано почти 35 000 Геликов, а всплеск его популярности в Китае вынудил компанию выпустить дополнительную «бюджетную» версию G 350. По словам немцев, производственные мощности завода в австрийском Граце уже с трудом справляются с удовлетворением спроса.
Возможно, на объемах производства сказывается и растущий интерес владельца этого предприятия - компании Magna Steyr - к перспективному направлению электромобилей. Ведь помимо Mercedes-Benz G-Класса, BMW 5 Серии, BMW Z4 и Toyota GR Supra здесь производят электрический кроссовер Jaguar i-Pace, а в четвертом квартале 2022-го намерены запустить сборку электрического Fisker Ocean.
Впрочем, немцы не унывают: в Mercedes-Benz уверены, что запуск подразделения G даст концепции брутальных внедорожников новый импульс. Мол, на одном «Гелике» свет клином не сошелся, так что модельный ряд будут не просто пополнять модификациями G-Класса, но и разрабатывать новые, более компактные модели внедорожников. Впрочем, о них в компании пока не распространяются. Известно лишь, что свежее поколение «Гелендвагена» начнут продавать с электрической силовой установкой.
Стоит отметить, что причиной, по которой Mercedes-Benz G-Класса выделили среди прочих SUV, является скорее его харизма, чем рыночный успех. «Кубик» даже с ежегодными продажами в 35 000 машин далек от рекордов сегмента. Например, тираж кроссовера Mercedes-Benz GLC в первом полугодии 2020-го составил 162 638 машин, что сделало его не только бестселлером в категории паркетников немецкого бренда, но и шестым по продажам кроссовером в мире. Лучше берут только Kia Sportage, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V и Toyota RAV4.
Конечно, наивно полагать, что немцы устроили катавасию с суббрендом G ради благополучия одной модели: просто в модельном ряду Mercedes-Benz полно более современных кроссоверов. Помимо немного архаичного на фоне юной родни «Гелендвагена», компания производит модели Mercedes-Benz GLA, GLB, GLC, GLC Coupe, GLE, GLE Coupe и GLS, их «заряженные» варианты от Mercedes-AMG и вдобавок полностью электрический Mercedes-Benz EQC.
Комментарии (1)
Мерседес Gавно з Gавна у користуванні G350 2012року купувався новим за цей час ця машина визвала стільки негативних емоцій що важко описати. Двигун міняли 2рази перший по гарантії (пробіг 200тисяч з12по20рік) салон просто катастрофа сідіти як у жигулях їдеш 140 починає вити через аеродинаміку ржавіє, ламається всьо (буду чесний ходова нічо) і всьо!!!, в повороти мертвий на розгон мертвий управляти таким G-ом як трактором. Якщо невірите купіть і ви згадаєте кіно (Багаті тоже плачуть ) це німці правилно першу букву написали за це повага. Типу це G але якщо ти береш шоб необіжався