Представленный в 2019 году на Франкфуртском автосалоне концепт водородного кроссовера BMW был не только выставочной машиной, но и предвестником нового направления развития марки. Так, баварцы уже официально заявили, что начнут серийный выпуск автомобилей на водородных топливных ячейках, а первой ласточкой такой линейки станет BMW X5.
По словам автопроизводителя, водородный силовой агрегат получат, в первую очередь, все представители «иксовой» линейки, а самым первым стянет кроссовер X5. Его пилотная партия выйдет на рынок в 2022 году, но вот наладить полноценные поставки таких машин могут лишь к 2025 году, да и то — в компании уточняют, что сроки будут зависеть от состояния и требований мировых рынков.
В любом случае, в «БМВ» уже раскрыли подробности касательно технического оснащения кроссовера. Силовая установка под названием i Hydrogen NEXT состоит из блока eDrive пятого поколения, независимый дебют которого состоится на модели электрокара iX3, топливного элемента, электрического преобразователя и двух специальных баллонов. В них будет помещено шесть килограммов газообразного водорода.
Отметим, что разработкой водородных автомобилей BMW занимаются совместно с брендом Toyota, у которого уже есть своя модель, оснащенная такого рода агрегатом. Речь идет о Toyota Mirai. Впрочем, назвать данный проект коммерчески выгодным никак нельзя, так как мировая инфраструктура водородных автомобилей еще более скудная, чем электрокаров.
И все же многие компании продолжают свои попытки популяризации альтернативных видов топлива и стараться развенчивать стереотипы, которые могли сложиться у потенциальных покупателей касательно водородных авто. Например, недавно американские эксперты доказали безопасность таких машин на примере Hyundai Nexo, проведя серию довольно суровых краш-тестов.