Судя по проходящему в настоящее время автосалону во Франкфурте, об электрокаре дешевле 30 000 евро в ближайшее время остается только мечтать. Более того, все представленные на выставке «доступные» эко-новинки выполнены в кузове компактных хэтчбеков, а не кроссоверов, коих нынче предпочитают покупатели. И все же компания Renault пообещала поправить данную несправедливость и, наконец, пойти на встречу к клиентам.
Так, генеральный директор французской марки Тьерри Боллоре анонсировал новый электрический кроссовер, который, по его словам, будет продаваться в Старом Свете по цене не больше 10 000 евро.
«Далеко не каждый может позволить себе заплатить те суммы, по которым сегодня автопроизводители предлагают свои электрокары. Практически все стараются выпускать машины в верхнем ценовом сегменте, однако мы не должны забывать, что электрический транспорт должен быть доступным», — цитирует босса Renault ресурс Automotive News.
По его оценкам, такую машину выведут на рынок ЕС в ближайшие пять лет. Скорее всего, речь идет о доступной модели электрического кроссовера K-ZE, которая в этом году выйдет на китайский рынок. Если ее продажи будут оправданными, машину завезут и на европейский рынок. По крайней мере, именно таким был изначальный план Renault.
Отметим, что в суровой реальности украинцу придется заплатить как минимум 26 000 долларов за новый электрический кроссовер (самый дешевый на украинском рынке вариант - JAC iEV7S). Что касается компании Renault, в настоящее время самым доступным предложением в сегменте электрокаров этого бренда является компакт Zoe. Этот хэтчбек стал вторым по популярности электромобилем Европы по результатам продаж первого полугодия, однако и его цена весьма кусается: на внутреннем рынке Франции авто обходится в минимум 23 900 евро, к которым нужно прибавить еще от 50 до 150 евро за аренду батареи.
Комментарии (11)
Первый пошёл , первый электро авто с адекватной ценой , у остальных цена завышена в два раза минимум , поэтому берите пример и Хонда и Киа с Хундай , что любой злектроавто одинаковой модели , пример хундай кона и хундай кона электро , должен стоить дешевле бензиновой модели , а не как у вас в два раза дороже !!!! Молодцы Рено так держать !!!! Убейте всех спекулянтов !!!!
Когда-то эти же люди назвали проект Логана "машина за 5000 евро". Жаль, что получилось "чутка дороже". От 7 евро в Румынии - это на 50% дороже обещанного. С другой стороны, если они сделают электро даже за 15 евро...
Его 8500$ уже продают в Индии и Китае , какие 15????
Нужно предупредить продавцов: они почему-то думают, что в Индии эту машину только начнут продавать 1 ноября по цене от 1 миллиона рупий. То есть, от $14 тысяч. Информация с индийского автомобильного портала cardekho.com/cars/Renault.
Наверно для Гектора дешевле купить в Индии за 14000, чем в Китае за 7900 евро за базу или 8800 евро за тор , но то уже такэ , кто нашо спроможний )))
Ну, насчет Индии Сергей сам привел неточную информацию его чутка поправили. А Китай... Ценообразование в Китае обсуждать нет смысла - купить за эту цену можно только в Китае и нигде в мире: там продают за те деньги, за которые могут, с минимальной маржой - лишь бы как-то воткнуться на рынок. А сейчас еще правительство отменило китайцам дотации на электромобили - и станет еще веселее, будут торговать в минус...
Наверно Гектора набрался 5 летних лифов по 15 -ке штук 20 и теперь не знает куда их деть , когда новый Рено будет по 8500 )))
Слава, Лифов у меня нет, а вот два новых электрических Рено из этой новости у Вас возьму детям по $8800. Без смайликов.
Приём заказов открыт жду на карточку 2000 евро по 1000 евро за каждый срок поставки два года , без смайликов
Давай номер карточки.
5168742202917310 давай жду , напишешь кода оплатишь , а то уже очередь стоит , чтоб я знал что бабки от гектара