Эксперты агентства EuroNCAP провели в текущем месяце серию краш-тестов, результатами которых уже поделились на своем официальном сайте. В руки им попало семь новых машин - и все они справились с испытаниями на отлично: оценки ниже пяти звезд не получил никто. И все же, эксперты выявили некоторые оплошности в автомобилях. О них мы и расскажем.
Audi e-tron
При фронтальных краш-тестах подобных неприятностей не возникло, хотя корпус манекенов окрасились в желтый цвет (достаточная защита) после серии ударов с частичным перекрытием и столкновений с препятствием по всей ширине. Что касается ударов сзади, после их проведения у машины не обнаружены даже малейшие риски получения травм шеи.
Toyota RAV4
Что касается фронтальных краш-тестов, в случае со столкновением о деформируемое препятствие, водитель, с крайне небольшой вероятностью, может получить травму грудной клетки и ног. При ударе по всей ширине похожие проблемы возникли с манекеном, сидящим на месте пассажира переднего ряда.
Toyota Corolla
При фронтальном ударе о деформируемое препятствие эксперты установили небольшой риск получения травмы головы водителем. Также не идеально защищен корпус рулевого.
Lexus UX
При ударах сзади и имитации боковых ДТП комиссарам EuroNCAP не удалось выявить никаких рисков получения травм у водителя и всех окружающих его пассажиров.
Renault Clio
Та же история в случае имитации бокового удара о столб: корпус манекена окрасился в желтый цвет. При боковом ударе с другим автомобилем таких проблем не было. Так же как и после ударов сзади куклы внутри машины остались абсолютно невредимы.
Volkswagen T-Cross
А вот новенький кроссовер Volkswagen T-Cross сделал всех в категории электронных помощников. У машины оказалась щедрой максимальная комплектация, а такие системы как AEB и функции удержания в полосе получили высокие баллы после их проверки.
Во время фронтальных ударов поводов для переживания также не было, пока эксперты не воссоздали лобовое столкновение о деформируемый объект. Такое испытание показало, что водитель довольно серьезно рискует получить травму ноги: оранжевый цвет — низкая защита.
Mazda 3
«На коня» отметим новую Mazda 3, которая сумела обойти всех вышеперечисленных тяжеловесов в вопросе защиты взрослых пассажирок переднего ряда. Судя по всему, в этом автомобиле действительно сложно получить травму: все защищены на высшем уровне при ударах сзади, боковых столкновениях, а также фронтальных ударов.
Единственный раз на манекене появился отличный от зеленого цвет, - после имитации прямого лобового столкновения с другим авто. И все равно на скандал «не потянуло»: краш-тест выявил «достаточную» защищенность ног водителя.