Самая популярная машина Украины уходит в отставку. Речь идет о ZAZ Lanos, который, впрочем, является лидером продаж только на б/у рынке. А вот в разделе новых авто у модели дела далеко не успешны. В связи с низким спросом на новые Ланосы, ЗАЗ останавливает конвейеры и сосредотачивается исключительно на производстве коммерческой техники.
В свою очередь глава корпорации «УкрАВТО» Тариэл Васадзе добавил, что еще одной причиной данного решения стала высокая конкуренция с производителями из Европы или Азии и феномен машин на «евробляхах», которые, по его мнению, выбили ZAZ Lanos из числа востребованных авто.
Справедливости ради отметим, что весь текущих год рынок новых авто Украины растет завидным темпом, однако модели Lanos в числе покупаемых новых авто так и не было. Вместо этого украинцы предпочитают, например, куда более дорогие KIA Sportage и различные модели Skoda и Renault.
Комментарии (36)
Теперь надо еще больше обложить налогами авто из-за границы. Или может уже не делать искуственное дыхание отечественному автопроизводителю, он итак умер?
К сожалению это говорит лишь о слабом маркетинге компании, кроторая не представила на рынок современные и конкурентные машины.
Это не маркетингом компании называется, а "нормальным конструированием" и "качественной сборкой"
Як так? П'ята колона зробила все так, щоб вітчизняний автопром пав... Німецький автопром не прайдьот! Діди їздили! Незабудєм, непростім!
Там еще склады пару лет распродавать нужно
Если инофмарки ему феномен, то его Лайнос - это парадокс!
Ланоса більше не виробляють, а отже і відпала потреба у захмарній розтаможці. Може вже нарешті скасують цю кабалу?
Да вы правы ОТМЕНЯТ .. НО ДОЛАР БУДЕТ сКОРО ОКОЛО 50 гривень... соотвествуя уровню БЕНзин будет стоит тоже по курсу.. запчасти и так далее.... ВОТ интересно будут нужны те автомобили нам и как мы собираемся их експлоатировать... при 80% безработицы и так далее... такое прошли все страны оторые интегрировпли в ЕВРО ЗОНУ
80 % - безработицы, это ты загнал, при таком уровне по дороге 2 машины в час должно проезжать и это в городе, а не селе ... )
хто не скаче той москаль
Та ні !!! Я бачу що вже знов скакати тре.
Раз нет своего производителя авто может тогда вообще уберут растаможку, как это было в белоруссии
Ура!
Ура. Ура . Ура.
Окрім ланоса є ще сенс,форза,віда.Є ще корпорація богдан з ваз 2110 !
Таки так, бо реальна ціна ланоса для українців мала б бути 3000 «база» і 4000 «люкс»... то і «евроблях» було б менше.... і чадливих вазів- тазів сорокарічних поменшало б...
Очень жаль , что господин васадзе работал лишь на свой карман , и не вкладывал деньги в производство , хотя бы доступного украинского авто !!! Это основа нашей страны , пришёл нахапал и свалил !!!!
Электро авто
ура,ну наконец то
ну наконец таки сняли с производства это корыто , я уж думал оно будет вечным как Жигуль база одна а начинку чуть поменяли все новая модель !!! была 5ка сменили морду и приборную панель стала 2107)))
А ти не думав ,що якщо це корито випускали значить був попит на нього? І купляли люди з якими ми спілкуємось кожен день.Комусь корито а комусь засіб пересування
Док, теперь за те же деньги те же люди могут купить себе гораздо лучшее авто, растаможить и ездить не на ржавеющем за 3 года корыте (собирали их последние годы абы как, даже не грунтовали), а на нормальной машине, которая, при своевременном обслуживании, будет ездить и ездить. Причина? Да просто наши "автопроизводители" вместо того, чтобы создать конкурентоспособный автомобиль - запрещают ввозить гораздо более качественные авто. Зачем развиваться? Проще запретить законом.
+
Сергей, всё верно сказано. Многие согласятся!
Нормальная машина.с ценником только перегнули
Жадность фраера сгубила! Когда зеленый подорожал в три раза, то и Ланос с 60 прыгнул на 180, как-будто в нем нет ничего украинского, даже зарплата привязана к зеленому. Вот и результат!
хорошо что остоновили выпускать хлам.
Нормальное бюджетное авто, но цены ненормальные. Если бы его можно было купить за 2-3 года не сильно себя ущемляя, тогда бы был бы спрос. Оптом бы покупали, а так имеем то что имеем. Неправильная политика руководства и хреновый менеджмент убьют ЗАЗ.
А они его хотели как копейку, 30 лет выпускать?
УРА
АВТОЗАЗ уже не работает реально много лет последних, ни чего не выпускают, а законы лепят, его защищающие, пошлины огромные. Автозаз - это ЗЛО, его надо закрыть.
Буду наймати в церкві службу Божу за здоров'я тих, хто посприяє щоб перестали випускати Ланоси і їм подібні. Вони нас на коліна поставили і пропонують унікальний автомобіль Ланос за 8000$. На пенсію ЗАЗ
ЗАЗ - завод сноповязальной техники, это он доказал на отлично. Правильно, хватит выпускать гробы на колесах по 10000 баксов.
И то же самое должно быть с Ravon, какаха редкосная
Кстати Каены. Туареки, Кью8 такие же заробичаны клепают. Тут ниче-так выходит, и не стыдно за дераву.
Когда ЗАЗ будет доступен по цене тогда и продажи пойдут. Он не может стоять 200000 гривен. Ему красная цена,самой крутой комплектации не больше 100000 гривен. В Украине в цене любой продукции заложено 80% коррупционных откатов. Вот отсюда и заоблачная цена.