Как сообщалось ранее, в Украине решились на возведение первой в стране платной дороги. Ее строительство должно начаться уже в 2019 году, а тем временем «Укравтодор» подсчитал, сколько за проезд придется платить автомобилистам.
«Максимальная скорость там будет составлять 130 или 140 километров в час. Средняя стоимость разового проезда составляет 9 евроцентов за километр, то есть в случае с дорогой Киев-Белая Церковь это будет сумма около 4,5 евро», – рассказал советник главы «Укравтодора» Александр Кава.
Отметим, что в то же время, для желающих будет существовать и альтернативный маршрут, притом, абсолютно бесплатный.
Строительство первой платной дороги будет происходить за счет инвесторов, говорят в «Укравтодоре». Они, в частности, смогут взимать плату за проезд в течение 25 лет, а потом дорога перейдет в государственное владение. По предварительный данным, стоимость проекта обойдется в 300 млн долларов.
Впрочем, начало строительства возможно только в случае внесения изменений в закон о строительстве дорог на основе концессии. Если законопроект №6766 будет принят парламентом в 2017 году, то есть шанс, что тендер и выкуп земли под проект будет осуществлен в 2018 году. И только при таком сюжете работы стартуют в 2019 году и продлятся до 2021 года. В «Укравтодоре» отмечают, что на данный момент заинтересованность проявляют 5 иностранных компаний, которые реализовали концессионные договора по строительству дорог в странах Евросоюза.
Комментарии (36)
Судячи з висвытленоъ в Интернеті зарплати Начальника Служби доріг України за липень цього року - 894 000 грн. - ця оплата подорожня від Києва до Білої Церкви ще невеличка.
Щоб він і його сім'я жили на 1400 грн.
Де автобан Львів-Краківець/PL ????
вищн постом
Думаю эта трасса будет самая безлюдная в Украине )))
во зажрались суки!!!
А в Италии например средняя цена по оху..тельным автобанам 10-12 центов за километр, и если найдешь хоть одну ямку размером с горошину, то компенсацию в 10-ти кратном размере стоимости автомобиля получишь! А у нас и тут наеб..ть решили ))
в Італії автобан від Венеції до Неаполя коштує 70€, і то тільки в одну сторону
Греція, червень 2016, від Komotini до Igoumenitsa, 560 кілометрів (!!!) платний автобан, побудований через гори майже на всій своїй довжині (кількість тоннелів навіть порахувати важко, більше їх бачив лише на автобані від Genova до Rapallo в Італії. Оплачується виходячі із відстані на пунктах оплати. Вартість 560-ти кілометрів склала щось біля Є13. ТРИНАДЦЯТЬ, Карл, клятих єврів!!! На мою думку, Грецію корректніше порівнювати із Україною, хоч і ця країна непорівняно багатша і дорожча за Україну. Про технічну складність прокладання автобану через північну Грецію та по півдню Київської області - взагалі порівнювати смішно - до Білої Церкви лише дві невелички долинки, все інше - рівна як стіл поверхня.
так то для людей роблять в греції, а в нас все для депутатів і олігархів
В Турции вся дорога от Стамбула до Анкары (а это где-то 450 км) стоит 15 лир - 3,65 евро!
Шоб вся рада жила на одну зарплату 3.200-00грн!!!!!!!
Така собі в них там математика: Виходить, якщо загальна вартість 300 млн дол, а ціна проїзду одного авто 5,2 дол (4,5 євро), то щоб відбити суму за 25 років потрібно, щоб проїхало 57692307 машин, або в день - 6322, або кожну хвилину на цю ПЛАТНУ дорогу має заїжати мінімум 4 машини.
Вот это ты заморочился )))
А ти не думаєш що з вартістю дороги вони лапші навішали щоб вартість проїзду норм поставити ?
)) Просто хер їм ця дорога за 25 років відібється.
Я знаю лише одну країну, де вартість проїзду автобаном коштує порівняно із вартістю палива, потрібного на цю поїздку - Італія. І то, не вся, а лише її північно-західна частина (очевидно - із за складності рельєфу). Тепер цим відзначиться і Україна. Хм...
Я знаю лише одну країну, де вартість проїзду автобаном коштує порівняно із вартістю палива, потрібного на цю поїздку - Італія. І то, не вся, а лише її північно-західна частина (очевидно - із за складності рельєфу). Тепер цим відзначиться і Україна. Хм...
Цена на бензин в среднем дешевле за киллометр чем проезд по этой дороге
Просте питання. Чому ціни в євро?
гоїв бриють в євро а платять в гривнях -все зрозуміло!
дешевле будет автобусом ехать!!
Щоб вони жили на 3200 та працювали з 9 до 21
Я конечно не эксперт, но цифра 300 млн. долларов мне показалась слишком большой для 50 км дороги. Запрос в гугл помог сразу же увидеть примерную стоимость дороги в Штатах. 50 км - это 31 миля. Итак: 31 миля двухполоски в Штатах стоит от 62 до 93 млн долларов Такое же расстояние, но 4-х полосный хайвей - от 124 до 186 млн долларов И наконец-то такая 6-ти полоска обходится там примерно в 217 млн долларов. Что же тут собираются строить?
Так то ж в нищей Америке, куда ей до богатой Украины! Там и машины в несколько раз дешевле, так что теперь несколько людей должны обеднеть, чтобы вы могли на нормальных машинах ездить? Размечтались.
Ну да - как пишут в темах про евробляхи - работайте больше, нищеброды ))))
Получай в гривне, плати в евро. Ненька наша
Во всех нормальных странах на ряду с платной дорогой есть и бесплатная, интересно как у нас решат этот вопрос))). И если я не ошибаюсь, то оплата за проезд в Европе связана со строительством тоннелей, а не дорог, но в укравтодоре об этом никто не знает :) Да, есть ещё один вопрос, какое преимущество будет на этой дороге по сравнению с сегодняшним днём? Если только качество - тогда господа укравтодоровцы вас вынесут на виллах :)
Жаль что не льзя поставить вам всем лайки. Но то что написано в ваших комментариев чистая правда. Уже на протяжении лет так 5-6 Донецкий Альтком не может построить дорогу Киев Б.Церковь., деньги своровали дорог нет.Помимо этой дороги есть и другие которые необходимо делать в первую очередь чем платную!!(((
Дуже нам подобаеться автобан Умань-Львів, особенно до Гайсина!!!
...Може і Київ - Чоп трасу платну зробити...чому ж ні?! Нам же більше немає на що витрачати гроші (Є)
Іди працюй а не розшатуй тут )))
А кто-нибудь может сказать где и как она будет проходить? Если параллельно Одесской, то там куча народа надо снести... Где деньги на все?
А куда идут налоги (по старому "дорожній сбор)
козли ... зарплата в гривнях - а проїзд в євро
0й лышенько колыж-цэ будэ нэ дожыву мабудь!!!!!