Привезти и легализовать автомобиль из-за рубежа дело довольно непростое, связанное с многими этапами таможенной и налоговой очистки, и не только. Финальная стоимость импортированного автомобиля в Украине состоит из собственно его стоимости, расходов на доставку и сопроводительные документы (страховка и тп), таможенного сбора, спецпошлины, акциза и НДС. Ко всему этому еще добавляются регистрационные затраты.
Один из перечисленных компонентов, а именно ставка спецпошлины, с 14 апреля снижена вдвое. Теперь спецпошлина на бензиновые легковушки с двигателем объемом от 1,0 до 1,5 л равна 2,15%, на легковые бензиновые автомобиля с двигателем объемом от 1,5 до 2,2 л ставка 4,32% от таможенной пошлины. Такой размер ставки спецпошлины будет актуален еще год, после чего эта составляющая таможенной очистки должна уйти в небытие.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Украина отменила пошлины на гибриды. Электрокары на очереди
На практике данная информация означает следующее: импортные автомобили, ввезенные после 14 апреля должны быть дешевле на 2,15 или 4,32 %, в зависимости от объема их двигателя. Не касается нововведение автомобилей с дизельными двигателями, в этом сегменте все останется по старому.