Несмотря на большую популярность Nissan Leaf на вторичном рынке, официальный импортер бренда не спешил с выводом этой модели на наш рынок. И лишь спустя 3,5 года после дебюта второго поколения электромобиля, хэтчбек наконец-то доберется и до салонов отечественных официальных дилеров.
К сожалению, никаких фактов об украинской специфике продаж «Лифа» компания пока не разглашает. В дилерских центрах автомобиль должен появиться уже этим летом, но с какими батареями и силовыми агрегатами — пока остается загадкой. В мире вторая генерация хэтчбека продается со 150 или 214-сильными электромоторами. Аккумуляторных батарей сейчас доступно также две: на 40 или на 62 кВт⋅ч.
А вот вопрос комплектаций и минимальной стоимости пока остается открытым. Тем не менее, момент можно условно считать подходящим: складские остатки самых дешевых новых электромобилей (речь идет о JAC IEV7s и Hyundai IONIQ, побывавших на тест-драйвах AUTO.RIA) уже распроданы дилерами. Так что самым доступным в Украине новым электромобилем стал 136-сильный Hyundai Kona Electric 39 kWh за 860 тысяч гривен ($30 814).