Що вибрати? Порівнюємо компактні кросовери Suzuki S-Cross та Haval Jolion

В сьогоднішній розповіді про компактні кросовери мова піде про, з одного боку, довгоочікувану прем’єру, з іншого — про доволі збалансоване рішення в категорії “ціна / кількість отриманих опцій”. До того ж один з дуелянтів у своїх попередніх поколіннях став просто бестселером на ринку України, а інший вже має неабияке зацікавлення серед вітчизняних автомобілістів.

Кросовер Suzuki Vitara перевірили: лосям не втрачати уваги!

Та не будемо плутати завчасно картину, адже кожен автовласник самостійно вирішує якому транспортному засобу надати перевагу. Хоча, не будемо приховувати, — дуелянти від сьогодні мають певні переваги над конкурентами. Отже, мова піде про новенький S-Cross від японського виробника Suzuki та його конкурента з КНР — Haval Jolion.

Що вибрати? Порівнюємо електромобілі MG 4 та Honda M-NV

Останній вже неодноразово був зіткнутий в дуелі з іншими конкурентами та гідно витримав їхній спротив. А от про “Сузукі” сказати наразі можна не так і багато, тому ми маємо на меті провести повноцінний тест-драйв, після якого ділитимемось із вами враженнями. Хай там як, за сухими цифрами конкуренти досить схожі, а перш ніж відправитись в автосалон на огляд, ми детально розповімо читачам про головні нюанси.

Габарити: Jolion довший і з більшою колісною базою, S-Cross переважає за кліренсом

В заочній дуелі досить складно уявити, який вигляд мають автомобілі в плані габаритів. Але нам спало на думку продемонструвати кожного з них принаймні в одному й тому самому кольорі, бо, на нашу думку, в цьому випадку вони стають схожими один на одного ще більше. Та попри це габарити автомобілів все ж мають чималу різницю.

Головиним чином це стосується довжини, де з перевагою в 172 мм перемагає “Джолайон”, маючи 4472 мм між номерними табличками. Тим часом у “Ес-кроса” налічується “лише” 4300 мм. Завширшки також перевага на боці Haval, хоч вже й не така помітна — 1841 мм проти 1785 мм у Suzuki. А от заввишки кілька міліметрів на боці “японця” — 1580 мм, оскільки конкурент має лише 1574 мм.

Крос-седан Citroen C4 X отримав ціни у гривнях. Коли буде в салонах?

За розміром колісної бази Haval теж має істотні для цього класу 10 см переваги: 2700 мм (у Hyundai Tucson, наприклад, 2680 мм), S-Cross налічує 2600 мм, що теж досить непогано. До того, незайвим буде нагадати, що простір на другому ряду сидінь у його попередника був непропорційно великим для свого класу. 

А оскільки габарити новинки не змінилися, то і комфорт другого ряду пасажирів лишився на колишньому (і доволі високому) рівні. В “китайці” пасажири позаду також не скаржитимуться на тісноту, та дивує інше. При всіх розбіжностях в габаритах автомобілі мають абсолютно однаковий об’єм багажного відсіку — 430 літрів. 

Це непоганий для класу показник, особливо з огляду на можливості трансформування салонів. Розбіжність вони мають за розміром дорожнього просвіту, де Suzuki S-Cross має в найнижчій точці 180 мм, а Haval Jolion — 168 мм. Для японського “кроса” цей показник однаковий, незалежно від типу приводу, а от “Джолайона” він може бути й більшим, якщо мова піде про повноприводні модифікації, — яких, втім, немає в наявності… Та про це — згодом.

Двигуни: кожен має по одному бензиновому “турбо”

Свого часу для Suzuki SX4 пропонували вибір бензинових двигунів — це міг бути атмосферний 1,6 і “турбо” з об’ємом 1,4. На сьогодні від “атмосфери" вирішили відмовитись, тож обрати можна лише тип приводу і трансмісії. Отож, 1,4-літровий наддувний двигун розвиває 140 кінських сил і, враховуючи рівень витрати пального у поєднанні з динамічними показниками, вибір виробника з імпортером цілком можна назвати виправданим.

Адже досить динамічний по відчуттях кросовер здатен “розміняти сотню” за 9,5 с, якщо рухатись на авто з приводом тільки на передні колеса, до того ж цей показник однаковий і для авто з МКПП, і для “автомата”. Повноприводні автомобілі дещо важчі та на набір швидкості у 100 км/год витрачають 10,2 с. При цьому споживання пального буде наступним: для авто з 6-ступеневою МКПП і переднім приводом — 5,0-7,1 л/100 км, а для такого ж тільки з АКПП - 4,9-7,6 л/100 км. 

10 альтернатив новому Renault Sandero. Що є на AUTO.RIA?

Зовсім незначне збільшення буде спостерігатись на автомобілі з колісною формулою 4х4 — 5,2-7,9 л/100 км. Звісно, якщо довіряти даним з ТТХ і особливо не напружувати акселератор. Як було згадано вище, свого часу на українському ринку пропонувались конкуренти “нашого японця” — повноприводні варіанти Haval Jolion, наразі такі варіанти на ринку відсутні, тому плутати покупця зайвими цифрами ми не станемо. 

Предложение о продаже

Скільки за новий Suzuki S-Cross на AUTO.RIA?

от 820 000 грн до 1 085 000 грн

Отже, дилери Haval пропонують лише передньоприводні автомобілі з 6-ступеневою МКПП або 7-діапазонним “роботом” DCT.  Так само як і в ситуації з “Сузукі”, для “Хевела” пропонується єдиний варіант силової установки — 143-сильна бензинова “четвірка” об’ємом 1,5 літра. Для обох варіантів виробник заявляє однаковий час набору швидкості 100 км/год — 9,8 с. 

Отож, і тут дуелянти дуже схожі, — як і за рівнем споживання пального: для Jolion з МКПП він становить 6,1-9,9 л/100 км і 6,7-10,4 л/100 км для авто з DCT, де більшу цифру витрати в місті можна пояснити більшою вагою “китайця”. Тож якщо пустити повз увагу відсутність в останнього системи 4WD, динамічні показники, рівень витрати пального і навіть тип двигуна є дуже схожими.

Комплектації та ціни: у Suzuki їх дві, Haval - три

Наступним кроком порівняємо рівень обладнання дуелянтів. З моменту минулих публікацій ситуація з Haval Jolion не змінилась, а значить ми нагадаємо про те, наскільки добре подбав виробник про клієнта. Втім, змінилися лише ціни, які, на диво, стали трішки меншими — наявні автомобілі оцінюються у 789 000 — 899 000 грн.

Haval Jolion пропонують у трьох рівнях оснащення — Comfort, Mid та Top. Вже початковий рівень за 789 000 грн має солідний перелік систем безпеки, задні датчики паркування, круїз-контроль, підігрів вітрового скла та форсунок склоочисників, легкосплавні колісні диски на 17 дюймів, підігрів передніх сидінь, центральний і задній підлокітники, безключовий доступ і запуск двигуна кнопкою, Apple CarPlay / Android Auto та автоматичний клімат-контроль.

Предложение о продаже

В наявності: новий Haval Jolion на AUTO.RIA

от 789 000 грн до 899 000 грн

В середній комплектації, що оцінена у щонайменше 849 000 грн, Jolion отримає рейлінги на даху, автомат дощу і світла, підігрів керма, обдув 2-го ряду сидінь, передні бічні подушки безпеки та шторки безпеки по всій довжині вікон і камеру заднього огляду з динамічною розміткою. Максимум пропонує рівень Top за 899 000 грн, в якому покупець додатково отримує 18-дюймові колісні диски, двозонний клімат-контроль, вибір режимів руху, інший декор салону і кузова.

А ще — збільшену панель приладів, шкіряну оббивку крісел, підігрів другого ряду сидінь, 6 динаміків аудіосистеми, систему кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, автоматичну систему паркування, систему утримання в смузі, моніторинг сліпих зон, бездротовий зарядний пристрій, електричне регулювання сидіння водія, 12,3-дюймовий екран мультимедіа, а за доплату в 30 340 грн — ще й панорамний дах.

12 альтернатив новому Suzuki S-Cross. Що є на AUTO.RIA?

Що на це відповість Suzuki S-Cross, який за звичкою так і тягне назвати SX4? Для “Сузукі” передбачено два рівні оснащення — GL та GLX. Ціни коливаються від 822 000 грн за моноприводне авто з МКПП у виконанні GL і закінчуються на відмітці 1 075 000 грн за привід на чотири колеса, автоматичну КПП і максимальну комплектацію.

Втім, навіть базову GL не назвати скромною: вона має довгий перелік систем активної безпеки, систему утримання на схилі, камеру заднього огляду, кондиціонер, круїз-контроль, підігрів передніх сидінь, можливості по підключенню смартфона Apple CarPlay / Android Auto, повністю світлодіодну оптику, багатопозиційну панель багажного відділення та 16-дюймові колісні диски зі сталі.

Топова GLX може додатково похизуватися системою кругового огляду з чотирма камерами, передніми та задніми паркувальними датчиками, двозонним “кліматом”, безключовим доступом і запуском двигуна кнопкою, автоматами світла та дощу, покращеним освітленням салону, збільшеним екраном мультимедіа, комбінованою оббивкою сидінь з натуральної та екошкіри, центральним підлокітником заднього ряду, наявністю рейлінгів на даху і легкосплавними 17-дюймовими колесами. Авто з МКПП в цій комплектації не передбачено.

У підсумку

Різниця “на комплектації” у вартості однакових автомобілів — з АКПП та переднім приводом для Suzuki S-Cross становить 117 000 грн. А для Haval Jolion уся “вилка” цін складає 100 000 грн. Нескладно помітити, що комплектації Haval Jolion трохи щедріші й відрізняються дещо вищим рівнем оснащення базового виконання. До того ж “Джолайон” має виразний і досі свіжий дизайн екстер’єру, цікаві рішення всередині автомобіля і трішечки приємніший цінник.

Базовий KIA Sportage отримає більше обладнання в Україні. А що з ціною?

Кросовер Suzuki S-Cross наразі виступає новинкою (і в цьому його плюс), тому і має трішки вищий поріг початкової ціни. А ще він переважає за кліренсом, витрачає трохи менше пального, пропонує до вибору повноприводну трансмісію та має неабиякий авторитет серед автомобільних фанів, через що йому пророкують неабияку популярність. До того ж вартість новинки, на диво, не потерпіла значного зростання.

Найпопулярніші нові авто лютого: що купували в Україні?

Ми переконані, що обидва автомобілі є вельми раціональними пропозиціями у своєму класі, мають приємні цінники та дуже схожі їздові характеристики. І якщо аргументів на користь придбання того чи іншого дуелянта вам здається недостатньо — дочекайтесь принаймні виходу повноцінного тест-драйву Suzuki S-Cross: тоді порівняти його з добре знайомим Haval Jolion буде ще простіше.