Покупателями бюджетных седанов сейчас чаще всего становятся корпоративные парки: такси, каршеринг, службы доставки. Для каждого из этих направлений важны свои особенности автомобилей. Мы сравнили популярные модели в классе и подготовили свои выводы.
Габариты: Fiat длиннее, но у Peugeot больше колесная база
Благодаря более плавному и вытянутому профилю итальянский седан визуально кажется длиннее. Так и есть на самом деле: «Фиат» на целых 9 сантиметров больше в длину, чем Peugeot – 4532 и 4445 мм соответственно. Но по размеру колесной базы на первом месте оказывается «француз» - у него этот параметр пусть на символические 15 мм, но больше. Ширина и высота машин близка, с той лишь особенностью, что Fiat указывает ширину автомобиля вместе с боковыми зеркалами.
Автопроизводители сравниваемых автомобилей в заводских ТТХ не указывают величину дорожного просвета, однако по нашим данным клиренс больше у Tipo: 150 мм против 140 у 301-го. Независимо от установленного двигателя, топливный бак в Peugeot 301 рассчитан на 50 литров горючего. На «итальянце» устанавливается 45-литровый бензобак.
В «Фиате» багажник в походном положении может уместить до 520 литров поклажи. В грузовой отсек 301-го можно положить 506 литров грузов. Со сложенным вторым рядом это значение увеличивается до 1332 литров. На обоих одноклассниках спинки заднего дивана складываются в пропорции 60/40. Заметим, что у некоторых конкурентов спинка складывается только целиком.
| Основные габариты | Fiat Tipo | Peugeot 301 |
| Длина/ширина/высота, мм | 4532/1792/1497 | 4445/1953/1466 |
| Колесная база, мм | 2637 | 2652 |
| Дорожный просвет, мм | 150 | 140 |
| Объем багажного отсека, л | 520 | 506 |
Двигатели: у Peugeot есть экономный дизель, у Fiat — только бензиновый мотор
Итальянский седан, собранный в Турции, украинским покупателям доступен только с одним бензиновым мотором - это 1,6-литровый «атмосферник», развивающий 110 л.с. мощности и 152 Нм максимального крутящего момента. Выбор трансмиссий также отсутствует: седан доступен исключительно с «автоматом» на шесть передач.
У «Пежо» выбор силовых агрегатов значительно шире. В «базе» машина оснащена 82-сильным 1,2-литровым бензиновым мотором и 5-ст. «механикой». Более мощный бензиновый вариант на 115 л.с. имеет объем 1,6 литра. Он доступен с той же МКП, или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В моторной линейке «француза» присутствует и турбодизель: 1,6-литровый мотор мощностью 92 л.с. поражает максимальным крутящим моментом в 230 Нм. Это один из лучших показателей в классе. Дизельная версия доступна только с 5-диапазонной МКП.
Что касается топливной экономичности, то в смешанном цикле Fiat потребляет около 6,3 литра на 100 км пробега, а самый экономичный «француз» с турбодизелем довольствуется в среднем 4,3 л/100 км. Оба одноклассника спереди имеют независимую подвеску типа «МакФерсон», а сзади – полузависимую балку.
| Силовые агрегаты | Fiat Tipo | Peugeot 301 |
| Рабочий объем, л/тип топлива | 1,6/бензин | 1,2 и 1,6/бензин 1,6/дизель |
| Мощность, л.с. | 110 | 82 или 115/92 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,2 | 12,9 и 9,4/11,2 |
| Расход топлива, л/100 км | от 5,0 | от 4,3 л, от 5,3 л/от 3,9 л |
| Коробка передач/система привода | 6-ст. АКП/ передний | 5-ст. МКП, или 6-ст. АКП/ передний |
Комплектации и цены: у Fiat одна комплектация, но «база» Peugeot куда скромнее
Список комплектаций и версий Tipo за 2021 год существенно сократился: теперь на рынке предложена одна комплектация Mid за 492 900 грн. В списке базового оснащения присутствуют система помощи при старте под гору, шесть подушек безопасности, крепления детских кресел Isofix, регулировка руля по вылету и высоте, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, датчик давления в шинах, аудиосистема с поддержкой Bluetooth, кожаная обивка рулевого колеса и рычага КПП и пр.
«Пежо» доступен в двух версиях: Active и Allure. Базовая «Актив» с 82-сильным бензиновым мотором оценена в 401 500 грн. Доплата за 115-сильный двигатель составляет 17 300 грн. Машина в «базе», но с АКП, стоит 466 700 грн, а дизельный седан еще на 10 000 грн дороже. В комплектации Active покупатель получает две подушки безопасности, регулировку рулевой колонки по высоте, кондиционер, обогрев боковых зеркал и нижней части лобового стекла, радиоподготовку и пр.
Исполнение Allure доступно либо со 115-сильной «бензинкой» и АКП, либо с турбодизелем. Ценник на «Аллюр» начинается с отметки в 501 700 грн. За эту сумму в машине добавляется круиз-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками и поддержкой Bluetooth, а также круиз-контроль.
| Стоимость | Fiat Tipo | Peugeot 301 |
| Комплектации | Mid | Active, Allure |
| Цены, грн | от 492 900 | от 401 500 / от 501 700 |
В итоге: Peugeot 301 или Fiat Tipo?
Сравниваемые седаны достойны друг друга. Fiat Tipo подкупает внушительным количеством подушек безопасности, более вместительным багажником и большими габаритами. Peugeot 301 выигрывает по части линейки силовых агрегатов и возможности выбора комплектаций.