Как сообщают ведущие автомобильные издания, которые ссылаются на источники в компании BMW, некоторые модели баварской марки и марки MINI, построенные на платформе UKL через несколько лет могут комплектоваться кроме доступных нынче шестиступенчатой «механики» и восьмиступенчатого «автомата» еще и «роботом» с двумя сцеплениями. По мнению представителей европейской прессы, новая роботизированная коробка передач со своей быстрой реакции могла бы добавить старшим модификациям баварского автопроизводителя больше агрессивности. По предварительным данным, наиболее вероятные кандидаты на обновку — BMW X1 M и/или X1 M40i, а у MINI — все варианты JCW.
Читайте также: Новый BMW i3 уедет дальше
Изначально, трансмиссия M DCT, устанавливаемая на автомобили с продольным расположением двигателя использовалась на мощных моделях БМВ с внушительным крутящим моментом. Перевод данной коробки на автомобили с поперечным расположением мотора вызывает определенные трудности. Во-первых, инженерам придется решить проблему с габаритами трансмиссии и сделать ее компактнее. Далее, чтобы обеспечить фирменную управляемость, конструкторам нужно будет избавиться от силового подруливания в автомобилях с новым роботом, и позаботиться о других более мелких нюансах.
Прокомментируйте первым