По словам Приса, в настоящее время уровень продаж электромобилей BMW недостаточен, чтобы надеяться, что разработка спортивных версий вроде i8 M сможет окупиться. Для того, чтобы подобные проекты имели смысл, необходимо сначала довести производство электромобилей до уровня, сравнимого с традиционными нефтезависимыми авто.
В качестве примера официальный представитель BMW привел ситуацию с гиперкарами LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder - это единственные на сегодняшний день серийные спортивные автомобили, способные ездить на электротяге, однако запредельные цены делает их недоступными для подавляющего большинства покупателей.