Курс валюты – заоблачный. Цены на новые машины – кошмар. Авто с пробегом – терпимо, но продавцы хотят «на руки» валюту. Пригнать – чертова «растаможка». Угнать? – Хмм… Опасно, но, по мнению некоторых «асоциальных элементов», это самый быстрый способ получить «колеса»... ну или заработать лишение свободы. Но, видимо, последний фактор угонщиков волнует меньше всего – социальные сети в последние дни «трещат по швам» от перепостов информации об угоне того или иного автомобиля.
Правда, толку от тысячи «кликов» и сотен комментариев-соболезнований негусто. Чисто теоретически можно предположить, что украденный автомобиль попадется на глаза кому-нибудь из завсегдатаев вашей френдленты. И что дальше?
Чтобы не строить наивные надежды на могущество соцсетей, угонщикам нужно противостоять. Приложить определенные усилия для того, чтобы автомобиль стал как можно более сложной задачей для злоумышленника. Ведь каждое препятствие – это как минимум отнятые у автоугонщиков секунды, которые они, поверьте, «на деле» считают очень даже тщательно.
Итак, что реально следует сделать, чтобы не пополнить группу «пешеходов поневоле» в социальных сетях?
- Не оставляйте автомобиль открытым (и с ключами в замке) даже «на секундочку», около киоска, магазина или на АЗС.
- Не оставляйте документы, деньги, телефон, навигатор и любые ценные вещи на виду в автомобиле – это привлекает не столько угонщиков, сколько мелких воришек, которые могут разбить окно чтобы стянуть аппетитную с виду сумку.
- На ночь или на более длительное время желательно авто парковать не под домом, а на закрытой охраняемой стоянке, с вменяемыми сторожами и видеонаблюдением. Гараж в хорошем кооперативе со шлагбаумом и суровыми дядьками на входе – идеальное решение.
- Установите электронную сигнализацию с функцией двухсторонней связи («пейджером»), секретной меткой (карточкой или брелоком) и сиреной. Модуль GPS и способность передавать данные по GSM-каналу (мобильной связи) — удовольствия недешевые, но стоящие расходов. В особых случаях (если ваш автомобиль дорог и входит в «группу риска» популярных среди угонщиков моделей) нелишне воспользоваться услугами компании, предоставляющей услуги GPS-мониторинга и спутниковых систем безопасности. К слову, это будет тот редкий случай, когда наклейка фирмы, предоставляющей подобные услуги, будет не «для красоты», а для пользы. С таким авто угонщик вряд ли захочет иметь дело, а если и захочет - его шансы на «успех» резко уменьшатся.
- Вместе с электроникой используйте и механику: в этом случае каши маслом не испортить. Стационарный замок на рычаг КПП даже у «профи» отнимет минимум 10-15 минут, а за это время электроника должна успеть разбудить любого автовладельца, ну или его соседей. Дополнительно есть смысл устанавливать (если не постоянно, то хотя бы на ночь) блокиратор руля и педалей, разумеется, хорошего качества.
- Подстава. Как бы не хотелось «наказать» вредного водителя, который то и дело «подрезает», подставляет свою машину под удар, делает другие провоцирующие маневры – подумайте: возможно, это «подставщики». Действуют они обычно на нескольких автомобилях, чтобы спровоцировать мелкое ДТП. Далее – либо «снимают» с жертвы деньги, либо, пользуясь созданной паникой и стрессом, угоняют автомобиль, который может стоять с включенной «аварийкой» и ключами в замке. Понятно, что советовать легко… Тем не менее, постарайтесь не поддаваться на провокации.
- Силовой захват. Если машина, которую пытаются отнять у водителя силой, «пустая», без хорошей электронной охраны – это плохо. Если оборудована «сигналкой» с телефонным каналом и спутниковым позиционером – отлично. Отдавайте автомобиль ворам и берегите свое здоровье, сейчас оружия на руках неуравновешенных злоумышленников больше, чем показывают за два часа в классическом вестерне.
- И последнее: об инциденте следует как можно скорее сообщить в полицию. Как бы ни хотелось в момент стресса почувствовать поддержку и сопереживание «френдов», это — первый необходимый шаг. А соцсети подождут.