В соответствии с постановлением Совета Министров Республики Польша, с 22 апреля все «отделы коммуникации» (учреждения, подобные нашим сервисным центрам МВД) в стране должны обеспечить прием граждан, оформление нового и б/у автотранспорта, выдачу номерных знаков и водительских удостоверений, сообщает Moto.pl.
Разумеется, в Польше до сих пор действует ряд ограничений, введенных в связи с карантином, однако регистрация автотранспорта восстановлена. Для сравнения, по состоянию на 22 апреля в Польше, где количество населения примерно такое же как и в Украине, зафиксировано 9856 случаев заболевания коронавирусной инфекцией, в Украине – 6592. Количество официально зарегистрированных смертей от инфицирования COVID-19 в Польше достигло 400, в Украине — 174 случая.
Конечно, меньшие показатели заболеваемости и смертности — к лучшему, и они доказывают эффективность карантинных мероприятий. Однако, поскольку уже есть заявления от представителей украинской власти о том, что уже сегодня карантин может быть продлен до 12 мая, то регистрацию б/у автотранспорта (само собой, с соблюдением всех требований по санитарной безопасности), возможно, стоило бы возобновить.
Ведь чем дольше сервисные центры простаивают, тем больший отложенный спрос на их услуги (сейчас это уже более 100 тысяч автомобилей, подлежащих регистрации), что впоследствии превратится в длинные многодневные очереди. Также это минимум 40 тысяч «зависших» растаможенных, но незарегистрированных легковушек, лишь за первую регистрацию которых государство может получить около 300 млн грн сбора. Поэтому, если решились поляки, может и в Украине стоит возобновить работу СЦ?