На странице Генерального консульства Венгрии в Ужгороде появилось сообщение, адресованное украинским водителям. Прежде всего авторы памятки обращают внимание на то, что поскольку в Украине нет автомагистралей, украинцам следует подготовиться к езде по дорогам такого типа, - в частности, обратив внимание на самые распространенные нарушения ПДД, совершенные на автомобилях с номерными знаками «UA».
Что именно рекомендуют венгры: двигаться по автомагистрали следует в крайней правой полосе, независимо от того, свободны ли другие полосы, и возвращаться в нее после опережения других транспортных средств.
Скоростные лимиты следующие: до 130 км/ч на автомагистралях, 90 км/ч вне населенных пунктов и 50 км/ч в населенных пунктах. Отмечается, что на автомагистралях работают системы фотофиксации нарушений скорости, которые мгновенно делают и отправляют фотоснимки нарушителей в специальный реестр. Далее, при выезде из территории Венгрии, нарушителю будет выписан штраф, размер которого может составлять от 30 000 до 240 000 форинтов (от 2 460 до 19 700 грн).
Про фары: на территории Венгрии (кроме жилых зон) в течение всего года на автомобиле должны быть включены дневные ходовые огни (ДХО), а при их отсутствии – ближний свет основных фар. Что касается «противотуманок», то они не могут использоваться вместо ДХО или ближнего света, их включение допускается только в соответствующую погоду, при которой ухудшается видимость. Однако сразу после улучшения видимости «противотуманки» должны быть выключены. Кстати, согласно украинским ПДД, противотуманные фары также нельзя использовать вместо ДХО или ближнего света.
О техосмотре. Поскольку в Украине нет обязательного техосмотра легковых ТС, как указано в памятке, венгерские правоохранители при определенных обстоятельствах могут принять обоснованное решение, что транспортное средство непригодно к дорожному движению. В таком случае с него будут сняты номерные знаки, а на водителя будет наложен штраф на месте.
О неуплате штрафов. В случае неуплаты штрафа за дорожное правонарушение, водитель может получить запрет последующего въезда в Венгрию. Причем, под запрет попадет и владелец автомобиля (если за рулем был не он), и тот, кто это нарушение совершил. Снятие запрета на въезд, сообщают в консульстве, - процедура длительная, которая может тянуться месяцами.
О страховании. Разумеется, составляя эту памятку, авторы не забыли напомнить украинским водителям об обязанности иметь действующий полис международного страхования «Зеленая карта» на весь период пребывания за границей. Правда, наличие этого полиса проверят еще на украинском КПП, поэтому на самом деле забыть о нем вряд ли удастся.
Комментарии (12)
И как этим венгерским меньшинствам помогают включенные фары днем в солнце? Пусть лучше зрение себе полечат и поготовку водителей улучшат, чем фигней страдать и других заставлять. Бездари.
Херню пишеш. Якщо в автомобілі завжди увімкнуті фари, то його краще видно в будь-яку погоду. До того ж водієві не потрібно ввечері згадати увімкнути фари, бо вони вже увімкнуті. Щовечора їжджу і бачу дебілів, які забули увімкнути фари і їздять без них до повної темряви.
Подготовку водителей улучшат, серьёзно???, это ты о нашей "народной" игре в сапёра на дорогах, или о "сдаче" любого экзамена в ГАИ за €, чувак, я хоть и могу теперь ездить на всём где есть больше одного колеса, но я бы это с радостью поменял бы на хорошие дороги и доступные нормальные автомобили.
Таке може писати хіба малостажний водій який їздить на тазіку і думає що він шумахер на дорозі.
Я взагалі вважаю, що в нас ближнє світло має бути увімкнене цілодобово, в містах та на трасах. Саме через довбнів з 'гарним зором', які в дощ, туман не вмикають фари - а що, це ж світла пора доби!
На лоб фонарик поцепи и ходи с ним.
Прекрасная памятка !!! 80% наших Украинских водителей не знают что нужно двигаться в крайней правой полосе и свет «противотуманок» нужно включать в туман!!!
Не мешало-бы у нас за подобное нарушение тоже штраф ввести !!!
Венгрия уже не первый год ведет анти Украинскую политику. Если у Вас есть возможность , старайтесь обьехать это государство стороной.
Из всех европейских стран, в которых я был, Венгрия самая бесшабашная в плане вождения по автомагистрали. Средняя скорость там 150-160 км/ч, и качество покрытия существенно уступает австрийским, словацким и словенским автобанам. И сами венгры неохотно уступают левую полосу при обгоне.
Більшість правил діє і в нас, просто за деякі порушення - там використання лівої полоси - фактично не штрафують!
В нас переважно права смуга розкатана фурами до коліі. Особливо небезпечно іхати по такій дорозі за мокроі погоди.