Специалисты Офиса эффективного регулирования BRDO создали онлайн-сервис, с помощью которого можно отслеживать, сколько денег и в каком регионе было потрачено на содержание дорог и мероприятия по повышению безопасности.
Если общая картина по стране производит впечатление слишком сложной или вам просто не хватает времени на ее изучение — не беда. Сервис помогает определить какой вклад в гривнах сделан именно вами во время покупки автомобильного топлива. Для этого создан специальный калькулятор.
Также можно самостоятельно рассчитать какая часть средств с каждого литра бензина, дизтоплива или газа уходит на приведение в движение автомобиля, а сколько на акциз, часть из которого будет направлена в Дорожный фонд. Залив в бак литр бензина, вы автоматически оплачиваете 0,21 евро акциза. Следовательно, с каждого литра 0,16 евро будет перечислено на дороги и безопасность. Далее эти деньги будут распределены в следующей пропорции: 35% - на местные дороги, 60% - на трассы государственного и международного значения, и еще оставшихся 5% - на мероприятия по повышению дорожной безопасности.
Нужен пример? Пожалуйста: среднестатистический легковой автомобиль с расходом топлива в загородном цикле 7 л/100 км для поездки со Львова в Киев (550 км) необходимо заправить 40 литрами бензина А-95. За горючее водитель заплатит всего около 1200 грн, а в Дорожный фонд попадет 200 гривен.
Чтобы добраться на таком же авто из Ужгорода в Харьков (1300 км) надо 90 литров бензина, из которых на дороги и безопасность будет перечислено 450 гривен. Естественно, что владельцы коммерческого транспорта с бóльшим потреблением топлива более активно наполняют Дорожный фонд. Зато для пешеходов и велосипедистов акциз «на дороги» не предусмотрен.
Комментарии (9)
Бензопили,генератори, віброплити, ручні культиватори,бензопомпи вони взагалі ніякого відношенння немають до доріг, то чого заправляючи їх я повинен платити податок??
А власники електромобілів не платять нічого з пального, уявляєте?
Платят платят ))) цены на электричество видели??? С 0,20 грн до 2,20 грн за 4 года правления новой власти! А дальше что??? Уже не знают как людей замучать!
За электричество платят все, и это к дорогам никакого отношения не имеет. А то. что владельцы електромобилей убивают дороги и не участвуют в их ремонте просто "шикарно".
На равне с тем, что они убивают дорогу и не платят есть обратная аналогия. ДВС убивает экологию и ничего не платят.
Сказки не рассказывай, при производстве электроэнергии экологию убивают не меньше, и это еще без учета утилизации аккумуляторных батарей.
из 1200 200 в дорожный фонд, а 1000 на карман, ну тут добавить нечего(((
Ребята судя по нашим дорогам мы все ездим на электро мобилях)))
А Больше не хотите учитывая Состояние дорог Я еду со скорости пешехода Да ещё попадаю на ремонт Ходовик и кузова!И о какой безопасности речь идёт!