Законопроект №9137 создан для усиления контроля над перевозчиками или водителями, чьи действия могут привести к чрезмерному износу, а то и разрушению дорог. Сейчас для проверки «фуры» на наличие избыточной массы нужно останавливать и «загонять» на весы, а авторы документа предлагают делать взвешивание на ходу, автоматически. Также средствами автофиксации нарушений предлагается проводить измерение габаритов грузовиков, тоже без их остановки.
Размеры штрафов за нарушения, «пойманные» автоматическими системами контроля, предложены следующие:
- За «негабарит» или «перевес» – 8 500 грн;
- Нарушение правил перевозки опасных грузов – 17 000 грн;
- Повторное нарушение предыдущих пунктов в течение года – 34 000 грн;
- Движение ТС на гусеничном ходу по проезжей части дорог или по их обочинах – 17 000 грн на водителя, плюс 34 000 грн на перевозчика.
Также среди новшеств, которые могут ожидать водителей коммерческого грузового транспорта, спец - или сельхозтехники, есть и такое: останавливать автомобили для проверки смогут не только полицейские, но и представители Укртрансбезопасности.
Действительные нормы для грузовиков останутся без изменений: полная масса автопоезда до 40 тонн (44 - для контейнеровозов, 46 - на отдельных маршрутах, установленных подразделениями МВД и «Укравтодором»). Вместе с тем, перевозки «негабаритов» и грузов, параметры которых превышают допуски, не будут запрещены, но для этого (как и сейчас) придется получить разрешение в патрульной полиции.
Авторы инициативы прогнозируют повышение уровня сохранности автодорог и дополнительные поступления в бюджет от взыскания штрафов с грузовиков, «выписанных» автоматикой, в размере более 2 миллиардов гривен.
Сейчас проект №9137 имеет статус «зарегистрирован в ВР» и передан на рассмотрение в профильные комитеты. В случае поддержки нардепами в целом, в силу документ вступит через 6 месяцев со дня официального обнародования.
Комментарии (4)
Следующий шаг- новая порция для гужевого транспорта, потом- велосипедисты, скейтбордисты и гироскутеристы!
Отличная новость! За...ли уже эти фуры по 100 тонн и раздавленные напрочь ими дороги.
Давно пора.
Только штраф за перегруз очень маленький, и что самое главное он не зависит от уровня перегруза, лучше бы сделали что бы штараф начислялся за каждую тонну перегруза, первый раз 500уе/т второй и последующие разы 1000уе/т. когда они будут знать что за каждую тонну заплатят 27к гривен то мысли о перегрузе уйдут из их голов. Нужно запретить движений фур в воскресенье, водители должны отдыхать в этот день. Замер на ходу размеров и веса это бред, в европе рядом с дорогой делают отдельные весовые через которые едут все бусики, фуры, грузовики, и т.д. без взвешивания могу проехать только легковушки