Кто ждал конкретных решений в части дорожной безопасности от Кабмина сегодня (как это анонсировалось в соцсетях и некоторых СМИ), – пусть продолжает ожидать. На заседании, проведенном 25 октября 2017 года, вопросам изменения ПДД и других сопутствующих документов уделили всего несколько минут.
Премьер Гройсман выразил свое недовольство водителями, которые с ревом двигателя и на огромных скоростях обгоняют его автомобиль при движении в городе. И поручил Арсену Авакову в срочном порядке подготовить необходимые изменения в нормативную базу. Также глава правительства напомнил присутствующим, что пора вспомнить об автофиксации нарушений ПДД и учесть предложения от Укравтодора, касающиеся снижения разрешенной скорости в населенных пунктах с 60 до 50 км/ч. «Болезнь, которую нужно жестко вылечить» - цитируем фразу Владимира Гройсмана, которая была сказана при упоминании частых нарушений скоростного режима водителями.
Что может быть предложено на следующем заседании правительства? Поскольку прозвучало прямое предложение пересмотра скоростных лимитов, высока вероятность того, что ПДД в этой части будут изменены. Автофиксация нарушений ПДД – «долгоиграющая» тема, которая несколько лет не может воплотиться в жизнь. Причин этому немало, а важно лишь то, чтобы показательная поспешность, вызванная недавней массовой гибелью людей в ДТП в Харькове, не привела к тому, что автофиксация будет запущена некачественно и с применением застаревшего оборудования.
Неоднократно звучали заявления и о необходимости ужесточения ответственности нарушителей – с одной стороны понятно, что если нарушают часто, то и наказывать следует более строго. С другой стороны, на практике, вспоминая резкое повышение штрафов за езду в состоянии алкогольного опьянения и оценив статистику «до» и «после», можно сделать весьма неутешительный вывод: ничего не изменилось. Из позитивного (помимо идеи о том, что почти во всем виноваты водители и с ними нужно «более строго»), премьер рассказал о выделении средств на финансирование безопасности дорожного движения.
Кстати, уже больше года в Верховной Раде «висит» законопроект №5184, который мы в свое время назвали «Дорожной Конституцией». В нем есть немало хорошо продуманных моментов, которые могли бы сохранить сотни или даже тысячи человеческих жизней, жертв ДТП. Но о нем в Кабмине сегодня даже не вспомнили. Впрочем, это лишь наши предположения – а как изменятся ПДД, штрафы и прочие меры ответственности для всех участников дорожного движения (подчеркнем – надеемся, не только для водителей, а для всех), - мы узнаем после проведения следующего заседания Кабинета Министров, которое будет полностью посвящено вопросам дорожной безопасности.
Следите за публикациями на AUTO.RIA, чтобы первыми узнавать о всех изменениях автомобильного законодательства!