Осенью 2017-го мы уже сообщали о трениях между подразделениями Volkswagen Group, связанных с прогрессом Skoda Auto. Похоже, за год изменилось немногое: по сообщению Automotive News Europe, на днях представители профсоюза «Шкоды» в очередной раз отвергли идею немцев о переводе производства модели Superb в Германию.
Речь идет о предприятии в немецком городе Эмден, которое в корпорации называют «домом VW Passat». Здесь же производили построенную «на Пассате» модель СС, а с недавних пор — новый Arteon. Так что идея перевода в Эмден еще и сборки соплатформенного «Суперба» кажется немцам вполне логичной — и даже экономически обоснованной.
По словам представителей Volkswagen, которых цитирует Reuters, растущий спрос на модели Skoda заставляет использовать мощности завода в Млада Болеславе «на всю катушку». А перевод по крайней мере части заказов на Superb в Германию даст чешскому предприятию возможность работать без авралов и развивать производство других моделей, в особенности — электромобилей.
В Чехии же восторга от подобной идеи не испытывают. Лидер профсоюза работников «Шкоды» Ярослав Повшик считает: «Мы должны найти решение для борьбы за Superb, это важно для всех нас. Он создает прибыль, которую мы упустим». Собственно, именно «шкурный вопрос», похоже, и является камнем преткновения в спорах между подразделениями VAG.
Дело в том, что по итогам 2017 года чешская компания обошла по показателю операционной маржи (речь о проценте с каждого доллара, полученного от продаж, который компания может оставить себе после всех выплат) даже премиальный бренд Audi. Единственная марка в немецкой группе, которую по данному показателю еще не опередила Skoda – это Porsche (данные Forbs).
Комментарии (1)
пропадете чехи ви без фольксвагена так як татра. ява. чи чизет німці купили всі краіни євросоюзу крім французів і англіків і пропаде ваша шкода