Производство легковых автомобилей в Украине остановилось

По данным Ассоциации "Укравтопром" август месяц в этом году для украинских заводов, работающих в автомобильной отрасли, оказался худшим в истории. Так, нам стало известно, что в августе 2015 года впервые за всю историю Украины с конвейеров всех автомобильных заводов не сошло ни одного легкового автомобиля. В частности, если завод "Богдан" в Черкассах и КрАСЗ в Кременчуге простаивают уже не первый месяц, то остановка запорожского ЗАЗа и "Еврокара" привели к обнулению всех производственных показателей. Ситуация с остановкой Запорожского автозавода - не нова. Так, после длительного простоя до середины весны, до августа ему удалось-таки выпустить 1765 автомобилей. И вот теперь снова бессрочная пауза. А вот для завода "Еврокар" остановка стала плановой и связана со слабым внутренним рынком.

Читайте также: Министр экономики. Зачем притворяться, что у нас есть автопроизводство?

Но кризис коснулся не только производства легковых автомобилей. Уже не первый месяц простаивают и автобусные заводы. Так, с конвейеров обоих предприятий Корпорации "Эталон" (БАЗ и ЧАЗ) в августе не сошло ни одной единицы техники. Общие показатели всех автобусных заводов в Украине на 44% меньше, чем год назад.

Более-менее стабильное положение лишь у КрАЗа, который за месяц выпустил 134 грузовика, большинство из которых ушло в армию. И так как объемы производства у КрАЗа невелики, в сравнении с прошлым годом этот показатель вырос на 8,9%.

Читайте также: Львовский Автобусный Завод хотят национализировать

Если же в подобную тяжелую ситуацию не вмешается государство и не примет какие-либо шаги по стимулированию производства или украинского авторынка в целом, то Украина может полностью лишиться производства легковых автомобилей уже совсем скоро.